第445章 电推(2 / 2)

电推进系统可以相对匀速的升空,又匀速的落地,火箭动力就不得不面临过载的问题。</p>

当然,</p>

此刻电推进系统最大的意义就在于,</p>

它依旧有着相当大的发展空间,</p>

既然此刻能够达到一百千克的运载能力,那么之后,未必不能一吨,乃至更高。</p>

“莫总师,要不要给电推进系统,另取一个系列名字?”</p>

在欢呼声过后,</p>

一位核心研究员和莫道笑着说着些话,</p>

“还是作为远航系列吧。就在远航六号之后,继续往下排吧。”</p>

莫道望着电推进发动机,神情还算平静,回答了句。</p>

虽然,电推进和此前远航系列的化学火箭在推进方式上,完全是两种不同的路径。</p>

不过,在实现远航这个最终目标上,</p>

电推进系统和此前的化学火箭依旧是一脉相承的。</p>

最后,</p>

新的电推进系统,就被继续命名为远航七号。</p>

……</p>

48年末。</p>

求索研究院以远航七号为动力。</p>

发射了一颗重量仅在五十千克左右的卫星。</p>

对比此刻地球轨道上,密密麻麻的卫星,</p>

这颗卫星也似乎并没有那么起眼。</p>

但对于电推进系统的发展来说,这颗卫星无疑是一个标志,是一个起点。</p>

……</p>

49年。</p>

在此前已经相当规模的月面基地的基础上,</p>

求索研究院开始了更加频繁的,对月面的开发。</p>

即便在远航六号火箭的运力支持下,</p>

此刻仅月面基地的常驻人数就超过了八百人,</p>

但对于莫道想要在月面实现的目标,显然还有相当大的差距。</p>

3月,</p>

地面发射的远方六号火箭愈加频繁,</p>

月面基地同时工作人数首次超过了千人。</p>

4月,5月……月面基地人数继续提升。</p>

求索研究院对月面矿物,包括氦3的开采,加大了规模。</p>

同样是在这一年,</p>

还有着一件重要的事情发生。</p>

氦3聚变示范堆完成了理论设计工作,</p>

开始进入到实际建造阶段。</p>

虽然示范堆的规模肯定是比实验堆大的多。</p>

但一进入建造阶段过后,</p>

这个时代的生产力,还是发挥着作用。</p>

求索研究院各合作单位对于求索研究院的需求,</p>

本来就是放在最高优先级。</p>

只要是求索研究院需要的东西没有太大的技术难度,</p>

各合作单位都会在第一时间拿出来。</p>

由此,示范堆的建造速度也相当快。</p>

……</p>

50年一月,</p>

莫道领着一众研究员在远航七号的基础上,</p>

再进一步改进了电推进系统。</p>

总共安装了六套改进电推系统的远航7B,首次进行了电推系统的载人登月以及返回。</p>

受限于仅不到两吨的运载能力,</p>

远航7b除少量在途物资,仅搭载了一名航天员。</p>

从地面出发,</p>

首次脱离地面过后,没有绕地球轨道环行,</p>

而是径直按照提前计算的月球坐标飞了过去,</p>

仅花费了不到两天时间,就将唯一一名搭载航天员,送到了月面轨道上的空间平台。</p>

由空间平台的登陆器将这名航天员送到了月面基地。</p>

而远航7b则是在空间平台添加了工质后,重新从地外,顺利返回了地面预定着陆场。</p>

至此,地月航天往来进入一个崭新的阶段。</p>

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