第936章、技术指标按东方产品量身打造?(1 / 2)

一个星期之后,莫斯科,某部门宽敞的会议室内。</p>

迈尼昂滔滔不绝地介绍着西北风级两栖攻击舰的设计方案。</p>

“两栖攻击舰和两栖登陆舰的最大区别,就是具备攻击能力,这个能力是靠舰载机来实现的。我们的西北风级,拥有6400平方米的甲板面积,还拥有1800平方米的机库,可以容纳16架直升机的起降……”</p>

这个年代,两栖攻击舰的个头都不是很大,这种两万吨级的,已经很不错了,开出去,绝对能横着走的!</p>

“我们在设计的时候,就考虑了多方面的需求,它可以搭载普通的直升机,也可以搭载超级种马这样的重型直升机,甚至我们还考虑了V-22鱼鹰……”</p>

说到这里的时候,迈尼昂看了一眼在场的众人:“当然,贵方的卡-50直升机和米-28直升机,也能搭载上去!”</p>

老毛子肯定不会买西方的直升机,他们有自己的直升机,这些,西北风级都能搭载!</p>

“接下来,再看看我们的动力系统,我们使用的是创新的电力驱动方案!它使用三组瓦锡兰柴油发电机组,每组6.2兆瓦,作为主动力输出,再配合一组3兆瓦辅助发电机,四千马力,尾部推进器采用15兆瓦的电动推进器,没有大轴,方向舵都可以去掉……”</p>

说起这些来的时候,迈尼昂很骄傲。</p>

军舰动力,已经开始向电力驱动迈进了!</p>

和直接驱动相比,电力驱动有很多优点,动力舱不用靠后,随便布置,距离烟囱越近越好,不需要传动轴,更加简洁,这动力系统,绝对是高大上!</p>

“两万吨的军舰,只有15兆瓦的动力?”台上有人开口了。</p>

迈尼昂望过去,看到了赫梅利诺夫的不满的脸庞。</p>

“我们认为,两栖攻击舰不需要弹射起飞舰载机,不需要有足够高的航速来创造甲板风,所以,没必要装大型发动机,还浪费资源,我们的动力机组,非常省油……”</p>

“我们大毛不差这点油钱,航速哪怕达不到三十节,至少也得二十五节。”赫梅利诺夫说道:“贵方来竞标之前,难道就没有看我们的招标技术条件吗?”</p>

迈尼昂瞬间一愣,没有啊,啥时候出的,自己怎么不知道?</p>

其实,他们吹高大上的电力推进,实际上,完全是因为法国没有先进的燃气轮机的原因。</p>

法国船用动力,一直都以柴油机为主,毕竟他们有大名鼎鼎的瓦锡兰船用柴油机,这种发动机很省油,但是功率的天花板太低!</p>

大名鼎鼎的拉斐特级护卫舰,用的也是柴油机为动力,航速同样很低,不过,护卫舰毕竟不是主力军舰,跑得慢点可以接受,这两栖攻击舰,连二十节的航速都跑不起来,这就鸡肋了!</p>

“我们认为,两栖攻击舰不需要太高航速……”</p>

“是吗?那我们和美国对标一下,美国目前最先进的是黄蜂级,四万吨的排水量,双轴推进,最高航速24节,你们说说,是不是美国的设计错了,比不上你们的设计先进?”</p>

迈尼昂不说话了。</p>

“迈尼昂先生,能否修改一下设计方案?”一旁的政府官员尤里先科开口问道。</p>

修改?咋修改?你能修改你来啊?这一刻,迈尼昂差点就要崩溃了。</p>

想要提升航速,要么上锅炉,要么上燃气轮机。</p>

戴高乐号上用核动力,一方面固然是大国的脸面,另一方面,何尝不是他们没有合适的锅炉?这年头,谁还烧锅炉!</p>

而上燃气轮机的话,法国没有,还得去英国那边买,这样无疑会提升造价。</p>