第十二章 这是车,还是坦克?(1 / 2)

第二天。</p>

全车身盖着黑膜的雷龙M11工程样车,从风雷总部悄悄出发,发往各个复杂场地测试。</p>

这种是所有车企的常规操作,就是为了避免在测试时新车提前泄露了信息。</p>

测试员,是研发部门的两名技术员。</p>

“太夸张了,坑坑洼洼的水泥路面,居然完全感觉不到颠簸,这减震逆天了!”</p>

“这种效果,连越野赛车都达不到。”</p>

负责开车的技术员,此时双手把握着方向盘,一脸的兴奋。</p>

他在研发部,主要是负责底盘矫正。</p>

此刻。</p>

对于“雷龙M11”这款车的减震系统,无比的满意。</p>

一个好的减震系统,对底盘的矫正来说至关重要。</p>

要知道一台高端定位的车,最重要的因素,除了安全之外,就是开起来有一种舒适感。</p>

假如一台车减震系统不好,开起来整个车都是颠簸摇晃,那还有个屁的舒适。</p>

而豪车之所以是豪车,就是哪怕路面凹凸不平,也会有一种如履平地的感觉。</p>

哪怕往里面放一杯水,颠簸时里面的谁都不会洒出去。</p>

这才叫舒适感。</p>

像奔驰迈巴赫、劳斯莱斯,就把这一块做到了极致。</p>

所以它们能卖上千万,不是没有道理的。</p>

此时的“雷龙M11”,毫无疑问达到了这种水准,甚至还要超越。</p>

这一切,除了研发部门的辛苦专研之外,还要归功于任易提供的超级减震系统设计图。</p>

当然。</p>

超级碳合金打造的车身同样功不可没。</p>

无论是韧性还是质量上,都远超其他的材料,提高了整车的抗压能力,才让研发部有了操控的空间!</p>

“嗯,乘坐起来实在是太舒适了,这是我做过最舒适的车。”</p>

“而且隔音效果,比KTV包厢还要好。”</p>

坐在副驾的另一名技术员,激动的连连点头。</p>

两人一边交流,内心也是兴奋得很。</p>

开着这台“雷龙M11”进行路试,他们都觉得这是一种荣幸。</p>

可以想象,这台车真正问世之后,会引起多大的轰动!</p>

“嘿嘿,别激动,测试才刚刚开始呢。”</p>

“等到下个路口,咱们再测试一下这台车的急刹功能……”</p>

开车的技术员嘿嘿笑道。</p>

本来他们测试的项目只有减震和和隔音。</p>

但此时看到好车,有点心痒难耐,打算再过过车瘾。</p>

他们测试的地方是郊区,人烟稀少,路面空旷,用来测试加速和急刹刚好。</p>

毕竟这台车。</p>

可是搭载了超级续航电池!</p>

双电机同时工作,瞬间爆发的马力堪比顶级赛车,将这台重达5吨的车堆到百公里加速,只需1.5秒!</p>

轰轰!</p>

“嗯……可以啊,这提速的声音还真有点跑车的感觉。”</p>

“操!”</p>

“看着点,前面有小孩!”</p>

这时,副驾驶上的技术员突然大声提醒。</p>

驾驶技术员闻言一愣。</p>

等回过神来时才发现,自己过于兴奋,都没注意观察路况。</p>

还没来得及踩刹车。</p>

眼看着就要撞上那条小孩的时候,智驾防撞系统自动开启,‘小艺’介入操作。</p>

只听ABS紧急制动的声音滋滋作响,然后0.5秒的时间,整台车稳稳刹停在原地!</p>

制动距离大约3米。</p>

“呼,!”</p>

“好险!”</p>

“砰!”</p>

然而还没等两人松口气,下一秒。</p>

车屁股却是传来一声闷响。</p>

车身纹丝不动!</p>