嘶……</p>

呼……</p>

“五天收取商税八十八万两，这简直是太夸张了！”</p>

“何止是夸张，简直是离谱到家了，平均一天十七万六千两，这可比宝泉局铸银子快多了！”</p>

“这报纸上说预计一年的商税可以达到三百万两，未来三年可能达到六百万两，这账是怎么算出来的？”</p>

“这不是很好算吗？三十税一，那就是一亿八千万两的交易额，咱们大明平均每人一两银子，不难达到！”</p>

“瞎搞，宁远互市的商品能铺满整个大明吗？即便可以，那运输成本想过吗？货物价格高到我们买不起！”</p>

“对呀，现在虽然实行还地于民，百姓手中人均五亩，产出两石算，这就是十石，除去赋税、损耗以及还买地的银子，以及留下自己吃的，估摸着能剩下五石左右。</p>

按照均价八钱银子就是四两左右，看着还不错，但你们有没有想过油盐酱醋茶、衣食住行、婚娶嫁丧、生子、生病等等，四两银子远远不够。</p>

你敢去买从互市运过来的动则一两钱、甚至一二两银子的东西？</p>

更何况，大明除去宁远互市外，还有十一座互市，每座城池都有商铺，怎么算宁远那边六百万的商税都不够，三百万两都够呛。”</p>

……</p>

大明日报第一版的宁远互市开启的事情让北京城内议论纷纷。</p>

对五天收取的商税震惊，对一年三百万两和三年后六百万两的商税震惊，更是对百姓手中没有银子感到担忧。</p>

但这种震惊和担忧很快就被第二版的蒸汽机商船的开放给打断了。</p>

“都别争了，第二版说了，大明开放了蒸汽机商船，能日行五百里，沿海的可以走海运，内陆的可以走淮河、长江、珠江，如此成本就下来了！”</p>

“啧啧，一艘最便宜的蒸汽机遮洋船也要三千六百两银子，是普通遮洋船的十倍。”</p>