拿出必备的工具，涂涂改改，修改了无数次，不过得到的图纸还是达不到标准。</p>

她拿起旁边的资料仔细查看了起来，开始寻找到底是哪里出现了问题。</p>

看了许久还是一头雾水，林子鱼瘫在沙发上无奈的叹了口气。</p>

接下来的几天，只要有空闲的时间，林子鱼就在系统里研究高速转向架。</p>

经过她不断的修改，终于找到了问题的关键之处。</p>

接着重新修改后，得出来数据总算符合新的标准。</p>

她研究的高速转向架，比起传统的转向架在结构上就有很大的不同，高速转向架主要是“弓”系轻量化型转向架。</p>

完全颠覆了传统轨道车辆转向架设计思路。</p>

其次她研究的这种转向架是一种全新的设计理念，“全装配无焊接、多级刚度挠性构架”。</p>

比起传统转向架来说，优势更大。</p>

比如，从重量上看，她研究的转向架比起传统转向架来说重量足足减轻了有百分之三十。</p>

这样在车辆运行过程中能够减少将近百分之十五以上的能耗。</p>

同时运行噪音也大大降低，几乎可以忽略不计。</p>

在运行中，轮轨磨耗率足足降低近百分之三十，对这个年代来说，这可是颠覆性的进步。</p>

读者身份证-563743675</p>

在结构上，林子鱼也进行了改革。</p>

传统的转向架结构采用高碳材料的焊接工艺，而她设计的转向架采用了全组装、无焊接的环保工艺。</p>

另外在制作转向架的过程中，她采用的是全新的材料。</p>

这样才能够使转向架的重量更加轻便，更加环保，同时能够减少能耗。</p>

林子鱼选择的这种结构，不仅能减轻转向架的重量，同时又能减轻车辆在行驶过程中产生的相互阻力，能够提高汽车的舒适性和平稳性。</p>

接着她又重新开始测试转向架的各项参数，比如：构造速度、制动倍率，高效、可靠的制动系统弹簧横向间距、曲线半径等。</p>

最后得出的数据都符合技术标准。</p>

确定数据没问题后，林子鱼便开始模拟不同的环境，场景测试。</p>

所有的测试下来，确定没有任何问题，林子鱼才松了口气。</p>

“恭喜宿主，又解决了一个难题。”林子鱼刚测试完，系统欢快的声音就响了起来。</p>

扣扣伍陸彡⑦④彡陸⑦伍</p>

“别贫嘴了，记得把我下一个研究目标的技术资料提前准备好。”林子鱼一边整理，一边吩咐。</p>

“放心吧，早就准备好了。”</p>

“那就好。”说完这句话后，林子鱼便直接退出了系统空间。</p>

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