第374章 三十年河东,三十年河西(第3更)(1 / 2)

上市短短十天,总销量已达24,498辆!</p>

这一惊人数字在业内掀起轩然大波。</p>

未来汽车,创造新的行业神话。</p>

郝强看着这份数据,内心既兴奋又充满压力。</p>

与此同时,BBA等豪华品牌的销售门店已经察觉到了异常。</p>

最近销量大幅下滑,显然受到了未来ES6的严重冲击。</p>

这场突如其来的“国产风暴”让他们措手不及。</p>

汽车市场的格局正在悄然改变。</p>

未来科技带来的不仅是一款新车,更是一场颠覆性的革新。</p>

郝强和他的团队,正以实际行动重塑着桦国汽车工业的未来。</p>

给那些小觑新能源汽车和国产车的车企高层,上了一节思想课。</p>

真是,三十年河东,三十年河西。</p>

与此同时,汽车行业内部开始了激烈的讨论。</p>

有人依然认为未来ES6的成功只是昙花一现,有人则预言这将彻底改变行业格局。</p>

国际媒体也开始关注这个崛起的桦国汽车品牌。</p>

法国路透社发表了一篇题为《桦国新贵挑战全球汽车巨头》的长文,详细分析了未来汽车的崛起过程和潜在影响。</p>

同时,面对纷至沓来的采访邀请,郝强婉拒了大部分,只接受了少数几家重要媒体的简短采访。</p>

他表示:“我们的初步成功,源于对技术和高品质的执着追求,以及对用户需求的深刻理解。</p>

未来还很长,这只是开始而已,我们会继续努力。”</p>

随着ES6的热销,外界估测郝强的身家越来越高。</p>

“郝先生,贵公司第二款车是什么样的呢?计划什么时候上市?”</p>

“半年后吧,具体暂时不公布。”郝强笑了笑。</p>

他回答了记者几个问题后,就不再回答了。</p>

9月11日,</p>

未来汽车公司迅速召开了战略会议。</p>

会上,郝强提出了几个关键方向:</p>

“1.加快充电站的建设,优化售后服务,提升客户满意度。</p>

2.扩大生产规模,满足激增的市场需求。</p>

3.争取半年后上市未来ET3,覆盖更多细分市场。</p>

4.开发新的车型未来ES7。</p>

我们要让‘未来’这个品牌,真正代表未来!”</p>

ES6是中型SUV,而ES7是中大型SUV,长度达到4950毫米左右,是大五座。</p>

功率更大,加速更快。</p>

ES7要上市,估计得2010年年底了。</p>

新车上市不会太频繁。</p>

购买ES6的消费者,可能就后悔买早了,应该买更大型的ES7。</p>

当然,ES7定价更高,配置更好。</p>

ES7由公司设计人员负责设计,郝强负责优化。</p>

ES6和ET3都是由郝强设计的,他打算放手让团队负责。</p>

今后车型会越来越多,总不能都由郝强来负责。</p>

当然,一般汽车的设计,都是由名师操刀的。</p>

公司产品火爆,汽车公司全体员工都很兴奋。</p>

只有公司有盈利了,员工才能享受好福利。</p>

他们可不想工作几个月就离开了。</p>

这一天,</p>

未来汽车公司总共成功交付了四千多辆车。</p>

在9月4日时,已经有客户拿到实车了。</p>

只是,充电站建设跟不上,而且私人充电桩业务很繁忙。</p>

另外,贴车衣业务忙不过来,委托其他公司负责。</p>

总之,售后服务跟不上。</p>

这也是顾客不太满意的地方,但也能理解。</p>

未来汽车公司交车时,都会赠送给顾客几份礼物,对售后服务不及时表示歉意。</p>

但对客户来说,等待新车才折磨人。</p>