其实让路什么的倒是无所谓，在这件事里根本不是重点，这事儿的重点是打着救灾的旗号运输豪华汽车，哪怕是演习。

一边都要死人了一边还在关心自己的屁股底下坐着什么，对比着这几年越发激烈的公车消费，吃瓜群众自然是无法淡定。

眼下社会上流行的歌谣，已经从“上战场倒彩电”，变成了:

工人农民可劲干，

流下血和汗，

攒下金钱千千万，

买个乌龟壳坐个王八蛋。

在救灾这种人命关天的节骨眼上，这种行为放在共和国的传统文化情境里，相当于典型的趁火打劫，可以等同于发国难财当大汉奸，枪毙了都不带解恨的那种。

打着救灾的名头运豪车，这还是人能干出来的事情么，这简直就是制度的腐朽，人性的沦丧，道德的滑坡，实在是太TM的不像话了。

大青果赤枣??。

已经气的上不来气的围观群众们，操着乱七八糟的家乡方言，对着运八一顿狂骂，可怜的某个职业甩锅侠还没到沪城，就倒霉的被吃瓜群众悄无声息的扣了一口乌漆麻黑的大铁锅上身。

怡和的这几款豪车入境之后就摘了港牌，眼下带的都是沪城发放的临时车牌，否则光凭车牌梅格·瑞恩就能辨认出这几辆车是怡和集团的车。

梅格·瑞恩还打算就这件事采访一下吃瓜群众的看法。

由于不久之前，刚刚发生过一些事情的缘故，在央妈的宣传之下，此时的共和国民众对老外的警觉心都很重，加之乔治·希尔对着运八一顿猛拍，使得围观群众觉得丢人都丢到海外去了，因此自己骂归骂，倒还真没人借机吐槽搞火上浇油的。

不管气成啥样，时间照样流逝生活还得继续，作为行程匆匆的旅客终究得离开机场，随着摆渡车的归来，原地等待的第二批联航乘客上了车。

然后，上车的乘客指着摆渡车窗外的那一溜顶级豪车质问大巴司机，就因为这些货色让我们等了这么久，机场的工作人员满嘴跑火车难道就不内疚，还有没有一丁点良心？

大巴司机也是刚刚知道这件事，张了张嘴却真的不知道说些什么才好，只能是一声长叹，反身对着车厢里的乘客弯腰颔首致以歉意。

梅格·瑞恩和乔治·希尔搭乘着摆渡车到了航站楼，两人进了航站楼找到托运行李的领取处，取回了从香港带过来的采访设备。

离开行李领取处，拉着设备刚刚进入到候机大厅，沪城这边已经等待了许久的接机陪同人员就发现了这两位《时代周刊》的来客。

在九十年代的共和国，海外记者的采访自然都有国内相关人员陪同，《时代周刊》的名气在全世界无需多说，沪城这边自然是万分的重视，早早就安排好了接待人员。

不过，接机人员万万想不到的是共和国空军的搬山演习，也是在七月七号启动，这种大部队战略空运对于虹桥机场来说也是第一遭，无头苍蝇般的忙乱在所难免。

结果阴差阳错之下接机人员都不知道，这两位记者已经拍了一个误会极大的新闻。