第52章 潜州重工,柴油机(2 / 2)

只可惜,到那个时候,想要后悔,恐怕已经来不及了。</p>

接替你们鸿城重工的人已经出现了。</p>

在方渐明带队刚刚离开以后,又有一队人马出现了。</p>

“你好。我叫梁鹏海。”</p>

“你好。我是王步安。”</p>

“我来自潜州重工。”</p>

“知道。”</p>

王步安漫不经意的点点头。</p>

潜州重工,鸿城重工,一直都是竞争的关系。</p>

双方虽然说不上竞争得非常的激烈,相互间还是要奋力角逐的。如果一方失败,很容易就会被市场淘汰了。</p>

潜州重工的老板梁鹏海,其实也是一号人物。</p>

什么人物?</p>

反面人物。</p>

没错,就是反面人物。</p>

他曾经多次被负面新闻缠身。什么和女明星结婚啊,和女明星离婚啦,哪个女明星又是小三了,公司准备申请破产啦……</p>

最最重要的是,这个家伙今年才三十三岁。坐拥百亿集团,简直就是人生赢家。</p>

曾经有传言说,北李南梁。北李就是曾经的某省首富。</p>

南梁虽然是没有北李那么高调,在女明星集邮方面,也是毫不逊色的。</p>

甚至,他们两个,都是长的胖墩墩的,眼睛眯细。</p>

北李依靠钢铁集团起家,南梁则是依靠重工起家。</p>

潜州重工的主营业务,和鸿城重工,其实是有一点点区别的。</p>

鸿城重工主要是挖掘机,装载机,工程机械。</p>

潜州重工以前也是依靠工程机械起家的,后来发现这个市场竞争太激烈了,于是进入了另外一个领域。</p>

这个领域就是内燃机。</p>

主要是柴油内燃机。</p>

在这个行业,领头羊是玉柴和上柴。</p>

潜州重工只能是排在第三。但是梁鹏海很鸡贼,主攻一个领域,就是大型柴油机。</p>

不要以为那些拉着五十吨、一百吨的大货车,使用的就是大型的柴油机了。其实不是的。真正的大型柴油机,都是用在轮船上的。</p>

在核动力出来之前,柴油机的力量是最大的。大多数的大型轮船,使用的都是柴油机。</p>

包括那些动辄就是几十万吨的油轮,还有集装箱船什么的。</p>

潜州重工当然没有那么大的本事,能够生产那些超级恐怖的柴油机。</p>

世界上最大的柴油机是哪一个?</p>

来自芬兰的瓦锡兰公司,型号为RT-flex96C型超大型发动机。</p>

十四个气缸!</p>

单缸排气量1820升。</p>

单缸功率7780马力。</p>

总功率接近11万马力。大约8万千瓦(KW)。</p>

这个数字是不是非常的恐怖?没错,的确是非常的恐怖。光是柴油机自重就达到了2200吨。每小时耗油15000升(烧不起)。</p>

两台这样的柴油机,就能够驱动一艘庞大的航母(例如美帝以前的小鹰号)。航母使用蒸汽轮机,是考虑多方面的需求,例如蒸汽弹射等。如果是单纯从动力方面来考虑,还不如多装几台柴油机。四台柴油机,超过三十万马力,简直不要太酸爽。</p>

目前世界上最大(没有之一)的集装箱货船艾玛·马士基号(Emma-Maersk),所搭载的动力系统就是瓦锡兰RT-flex96C发动机。在将近11万匹马力的加持下,艾玛·马士基号可以在满载11000个标准集装箱的前提下,以每小时31海里的速度航行。</p>

俗话说,好马配好鞍。货物运输对载具的要求将随着重量的增加而升高,满载的艾玛·马士基号将近20万吨,如果发动机不能提供持续澎湃的动力,货运的时效性和安全性将得不到保证。这艘船从中国到美国加利福尼亚所用的时间比普通集装箱货船短4天。做过运输的朋友们都知道,这个行业里时间就是金钱。四天的时间,将是非常大的分水岭。</p>

梁鹏海当然没有那么大的本事。</p>

他主打的是50-200千瓦级别。</p>

可以用于重型载货汽车,也可以用于小型轮船。</p>

关键是,这个级别的竞争对手没有那么多。继续往上,那就是船舶重工的主打范围了。</p>

“梁老板,你身边的美女呢?”王步安毫不客气的问道。</p>

“最近手头有点紧,她们都不愿意跟我了。”梁鹏海苦笑着说道,“没钱,谁愿意跟你耍啊?”</p>

“你遇到麻烦了?”</p>

“有一点。”</p>

“我能帮你吗?”</p>

“能。我需要四种样品。曲轴、凸轮轴、飞轮、叶轮。”</p>

“可以。将技术要求给我。”</p>

“好的。”</p>

梁鹏海递给王步安一个U盘。</p>

里面有具体的技术参数。其中,又以曲轴的参数最多,技术要求也是最高的。</p>

毕竟,它是内燃机的主要核心部件,质量至关重要。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。</p>

一句话,就是足够坚韧。不管怎么折腾,都不会变形,不会撕裂,不会错位。必须是用最好的钢材,最好的加工技术,才能锻造出最好的曲轴。但是就目前我国的技术情况来看,真正高端长寿命的曲轴,暂时还无法自主生产。</p>

曲轴很难加工。</p>

因为它是不规则的。</p>

必须是用到高端数控五轴联动机床。</p>

这是考验。</p>