马特尔号战列舰所命中的鱼雷到底是由谁发射的，直至战后也未曾搞清楚，在旗舰皇后号战巡率领主力舰队加入炮击战后，不莱梅号、莱比锡号等4艘轻巡自然明白自身的弱点，被施佩中将派往侧翼准备袭击炮战中被击伤逃窜的敌舰。
意外的是，糟糕的天气和恶劣的可见度，主力舰队的夜袭效果实在是难说达标，不过，马特尔号战列舰不断反击的炮火，却为德国轻巡分舰队的鱼雷攻击提供了一个最大目标，4艘战舰依次悄悄抵近到4000米后，想着马特尔号机动的方向按照梯队散射的射击规范发射了两轮共计12枚鱼雷。
德制梭鱼鱼雷采用了与英国鱼雷相似的热动力发动机，但是德制鱼雷采用了双燃烧室的结构，虽然制造工序更复杂，但是，射程却比英国鱼雷远了500米，达到5000米，正是这关键的500米，在当天较差的可见度情况下，德国轻巡分舰队抵近发射鱼雷根本未被法国人发现。
在短短几分钟内，大量涌入的海水就使得整个战舰后舱灌进了近1500吨的海水，蔓延的海水还导致蒸汽动力舱严重积水，尽管损管全力排水，已然无法改变战舰失去平衡的局面，被雷击后的马特尔号此刻还遭到2艘德国战巡的猛烈炮击，雷蒙少将不得不命令封闭后侧水密舱，同时向前舱注水以保持平衡，同时放弃反击向苏门答腊方向撤离……先解决眼前的问题，显然是一个无法放弃的选择。
施佩中将在权衡战场态势后，最终放弃了追击马特尔号战列舰的想法，此刻天空已经蒙蒙亮，水雾中战舰的视野已经渐渐变得开阔，这种情况下，要击沉马特尔号，又要尽量不遭受损失，实在是一个大问题。而且，可能需要耗费大量的时间……所以，他选择了更直接的目标。
德国舰队迎面撞上了尾随马特尔号进入战斗序列的英国、法国轻巡编队，面对己方装甲几乎完全免疫的德国战巡、重巡。英国轻巡格洛斯特号在被命中几枚150mm炮弹后，立刻选择了加速撤离，欧文中校更明白一点，他的任务并非歼灭如此惊人战力的德国舰队，而是向皇家海军舰队通报关键的消息。
法国远东舰队8000吨的塔勒号轻巡、5000吨的斯特拉堡号是法兰西荣耀的最后捍卫者。这两艘仅仅装备了最大200mm主炮的巡洋舰，面对德国舰队完全压制的重炮数量，在黎明之际以战列线与德国舰队继续抗争了30分钟，但他们能做到的，仅仅是为身后大批法国船队提供撤离的机会。
6点11分，塔勒号轻巡135米修长的舰体上，已经被先后命中343mm炮弹3枚、210mm炮弹17枚、150mm以下口径炮弹近50枚，舰桥上层建筑完全损毁，2座210mm主炮塔、12座150mm侧舷炮位悉数被摧毁，最终猛烈的大火殉爆了底舱的弹药库。在冲天的火焰中，残破的战舰组件被抛射到数十米高空，杜拉斯上校与580名法**官、水兵无一幸存。
几分钟后，已经伤痕累累的斯特拉堡号轻巡在炮塔悉数被摧毁的情况下，依旧冒着德军猛烈的炮灰强行转向，准备向德舰发射鱼雷，但这无济于事的最后挣扎，侧翼突进的汉斯号战巡一轮近距离自由射击彻底的摧毁，在6000米距离上，3枚340mm穿甲弹、5枚150mm高爆弹横扫了战舰侧弦。
一连串猛烈的爆炸后。海水猛烈的涌入战舰右侧，根本没有任何调整的机会，这艘法国轻巡就倾覆在大海之上……包括重伤的梅斯号等残存的4艘法国轻巡悉数被击伤，不得不撤离。根本无力阻挡接下来的单方面大屠杀。
尽管护航舰队的全力反击，为船队争取了一个多小时的疏散机会，但在皇后级战巡巨大的炮口下，一切的反击在天亮后都化为齑粉，当炽热的太阳跃上天空，整片海面上遍布被战舰、商船的残?骸。此外，此外还有挂起白旗宣布投降的法国商船14艘之多。
施佩中将根本无暇接纳俘虏，但出于海军传统和军人的荣誉，他下令将允许投降的法国船只放下救生艇自行打捞海上幸存者，并且命令三艘商船抛弃所有物资，接纳投降战俘，而将其余11艘商船悉数击沉，而三艘满载俘虏的商船于3个小时后，被要求集体签署不参战申明后宣布释放，任由他们返回马六甲海峡。
整场战役中，德国方面仅有德累斯顿号轻巡遭到较严重的打击，一枚来自塔勒号轻巡的200mm炮弹击穿了后装甲带，造成了6座锅炉中的3座损毁，差一点就引发锅炉爆炸，而这也导致了战舰航速大幅度下降，已经难以继续跟随舰队进行编队作战，与当天稍晚时候，获得施佩中将的命令单独离开，准备偷偷返回苏比克湾维修。
等当天下午日落前来自印度洋各处的英国战舰蜂拥而至之时，几艘隶属南华分舰队的天山级驱逐舰已经在战场附近游弋，而担任驱逐舰队指挥官的陈楷少校在巡视战场后，意外的发现了一艘被击沉的美国运煤船，这艘排水量4000吨大型货船是在槟城承接了法国船队的补给任务，谁知道在凌晨的激战中，意外被鱼雷击中并迅速沉没……随后，另外一个意外情况被发现了！
在距离战场12海里的地方，中国驱逐舰队找到了海面上只露出瞭望台的马特尔号战列舰，值得庆幸的是，全舰670人，均被中国战舰救起。
法国远东舰队旗舰马特尔号战列舰沉没于7月14日6时20分，距离5点38分被鱼雷命中战舰后侧主装甲带足足有40多分钟，这枚610mm的德制鱼雷高达80公斤的混合炸药，发挥出了惊人的爆破力量，马特尔号战列舰后侧水线下2米处的280mm哈维钢甲以及龙骨结构被完全撕裂。