第十八章 教你运作(1 / 2)

铁路大时代 铁路大时代 1457 字 10个月前

正如舒城想象中的一样,当舒城把现有沉井情况上报给技术部之后,技术部副部长王霸根据舒城提供的文字和现场图片,便和设计院联系,最终,设计院的相关人员并没有到场,只是建指来了一个技术部副部长,代表设计院来查看现场具体情况。? ? ??小? 说.

建指,就是我们经常说的业主。

当然,建指的那个技术副部长,和设计院的设计员,进行了沟通之后,决定不拆片石,在片石上打孔,间距也没有一定要求三十公分,可以在三十到七十公分之间,现场技术员自己控制。

而且,有片石的地方,植筋的层数,也可以少一层。

也就是说,原本六层的植筋,可以用五层,相当于少了一层植筋。

设计院只是说可以用五层,现场真正用几层,还是舒城说了算。

而且,就算用的是五层,舒城结算时给结六层,谁也看不出来,没有人会看的这么仔细的。

在别人看来,按照六层的植筋结算,是很正常的事情,完全复核设计,属于合同范围内结算,就算领导问起,也有理由解释。

如今即有的沉井,直径是六米,他的周长是2πr,也就是18.84米的周长,宛若以3o公分距离来设置植筋,足足有63根钢筋。

63根直径22mm长1.5米的钢筋,相当于3ookg的重量,如今的钢筋一吨大概是3ooo多块,卖二手的话,如果是一根根九米的卖的话,至少可以卖2ooo元一吨。

3ookg便相当于6oo块了。U`

更何况,实际并不止剩这些钢筋,这3ookg,只是一圈植筋节省下来的,还有片石一圈上,距离加大,宛若舒城将距离提升到六十公分,这个距离,完全复核设计院的要求,也就相当于节省了15okg的钢筋。

加上节省的一圈,就是九百块。

为了更加准确的知道一圈植筋到底是多少,舒城用尺量了一下周长,并没有18.84米,只有17.9米。

而新承台将六米沉井只是包裹住了一部分,还有一部分,包裹在直径为2.4米的墩身上,沉井和墩身,用一个斜坡相连,由于没有具体的标高,在斜坡上还得植筋,这个数量,肯定比17.9米小。

不管怎么样,经舒城一算之后,一个承台下来,按照图纸给施工队结算,关钢筋便能省出差不多8ookg,也就是16oo元!

这个钢筋,按理来说,是不能结算的,宛若结算了,那这部分钢筋,便是钢筋包工头吕涛的了,这部分钢筋,完全可以吕涛去处理。

舒城现在要做的,便是如何和吕涛交流,这个钢筋量舒城可以给吕涛,但卖钢筋的钱,舒城必须拿九成,因为宛若结算的时候加上了这部分钢筋,那这部分钢筋的加工和运输的费用,便是吕涛多得的,就算吕涛不得卖钢筋的钱,他也挣了。

舒城之所以给吕涛这部分钱,是因为卖钢筋不可能舒城出面,必须是吕涛拉的去卖,一成算吕涛的辛苦费。

另外,除了卖这部分钢筋的九成钱,舒城还要吕涛给自己植筋的钱。

什么叫植筋的钱呢,就是将这根1.5米的钢筋植入孔中,需要的费用。U ?8? ????

植入一根钢筋,费用是4元,而现场实际情况是,这部分钢筋的活根本没干,算是吕涛白拿。

舒城当然不可能便宜吕涛,就算植筋的费用自己不能全拿,也要至少八成!

掐算一下,一根承台下来,关这部分没有植筋的根数,就有15o根左右。

一根4元的话,就算6oo元,加上刚才的16oo元,便是22oo元。

22oo元,就算舒城拿八成,也差不多18oo元!

也就是说,一个承台干下来,舒城从钢筋上获得的钱,至少在15oo元以上,不止舒城,吕涛在这方面得到的钱,也不会少于1ooo元。

一个承台在钢筋方面的收入,便是18oo元,一个月干两个的话,便是36oo元了,加上刚才基坑开挖和沙袋防护的钱,一个月就算干两个承台,也有4ooo元。

如果一根月能干四个承台,收入便翻倍,直接8ooo元!

对于钢筋网片,舒城不敢下手,因为很容易败露,那些数量都是设计好的,根本不好弄。

这些钱,只是基坑开挖,沙袋防护,植筋方面的钱。