第三百五十九章 登上世界之巅(1 / 2)

<divid="tet_c">超导线圈为墨家领地上提供了强悍的防御能力的同时,也在民用领域起到了相当大的作用,特别是在运输行业上。

单纯的军工产业是没办法支持如此大规模的基础设施建设的,因为这方面的产业如果不对外入侵的话,是看不到短期利益的,无法获得利益的产业长此以往,就会让人民失去信心。

这其实也是许多世界的社会主义国家发展到某个阶段后,都会以土地经济刺激国家发展的原因,劳动者除了未来的希望之外,更注重的是眼下可以获得的利益,这在人类价值观念彻底改变之前,是铁则一般的存在。

而埋设在地下的超导线圈,则提供了运输方面的便利,铁路虽然依旧是运载量最大的运输方式,但随着铁路沿线,一排排超导线圈和激光塔的建立,全新的高速运输模式已经铺展开来。

磁悬浮并不是什么黑科技,在地下有众多超导线圈的情况下,实现载具的磁悬浮就简单多了,如此一来,低空飞行的成本大大降低,浮空列车的载重量也大大提高,各地之间的物流速度比起单纯的铁路交通提高了一个档次。

而且轨道也没有铁路那样死板,转向倒车理论上都是可以的,只不过在某些高速行驶的路段,这样的操作是被禁止的。

就宛若是在一座座城市之间搭建起了高空中的高速公路。

理论上在城市地表,也可以用这种模式来打造浮空车辆,如果在没有外敌的情况下发展下去,城市会变成许多科幻作品中的立体结构,大量的交通工具随意的在城市中飞行。

不过现在城市在地下发展,这样的浮空物流,就只能运用在城市与城市之间的运输之上了。

在全力在江南地区建设的同时,墨家也没有将自己的眼光局限于被江水天险阻隔的大地,继续向西,还有着大片等待开发的土地,这个时代的人类,说要开发月球,开发火星实在是为时过早,月球,火星的环境,再怎么改造的适宜人类,能有地球上更加适宜人类吗?而地球上还有很多地方没有得到有效的开发,比如深海,又比如世界屋嵴……

这里作为全世界最广阔的高原,在这条时间线上却发展的相当落后,各国都知道这里是战略要地,居高临下的地势易守难攻,占据了这里没有十倍以上的兵力,就别想打下来,问题是高原开发需要的前期成本极为巨大,即便是完成了基础设施建设,打通道路,获得的收益依旧难以和其他地区媲美。

三大强权是以对待殖民地的态度对待非本土的地区的,这种情况下又怎么可能投资开发这里。

的确,占据了这里,就可以以很少的兵力威慑周边大片地区,建立自己在周边的权威,但维持一支高原上的军队,所需要消耗的资源却让他们望而却步。

墨家是没有这方面的顾虑的,他们是把每一寸受到自己掌控的地区,当做自己的国土来建设的,就算西部地区自然环境恶劣,依旧毫不犹豫的进行开发。

在山区建设最大的问题就是运输的问题,用重型运输机进行运输,成本实在是太高了,而一寸寸打通道路速度又太慢,总不能建一里路,然后再用这一里路把下一里的材料运过去吧!

因此想要开发这些山区,很多时候都需要依靠畜力乃至是人力,完成最先期的开辟工作。