至于吴理仁等以及其它毕业南洋各个大学的助理工程师们，心里只剩下一句——“我草！”

难道这就是所谓的“生而知之”吗？

别人能够发明出一个全回转液压挖掘机，哪怕仅仅只是提出一个构想就不容易了，可是这位爷居然又弄出了一个液压装载机。

而且前后相隔不到一分钟！

甚至只有几十秒，这位爷就已经有了新的发明。他的脑子里到底装着多少知识啊！

不，应该说，这个世界上还有什么是他不会，是他不懂的吗？

“怎么样，技术上没有问题吧！”

李毅安又一次问道。

面对阁下的询问，施瓦特也是坦然的点了点头，说道：

“是的，在技术上完全没有问题，们的液压技术还是非常成熟的，虽然全回转液压挖掘机有一些困难，但是有了设计原理，我相信很快就可以设计出符合阁下要求的挖掘机，我认为可以成立两个项目组，一个项目组的研究全回转液压挖掘机，一个项目组研究液压装载机。”

虽然李毅安感觉全回转液压挖掘机短期内不一定会取得突破，但是，却知道一旦它取得突破，并且批量生产的话，将解放多少劳动力，可能不是几十万，而是上百万，甚至更多。

并且，全回转液压挖掘机以及液压装载机都有着非常广阔的海外市场，毕竟，现在欧洲的重建仍然还在路上，在未来的二三十年里，都是欧洲的大基建时代，在这种情况下，他们对于挖掘机以及装载机等级机械设备的需求，是可想而知的。

尤其是装载机其市场空间之大，简直出乎人们的想象。

装载机其实就是铲车，工程作业中最常见的一种机械设备。

许多人一提到工程机械，第一印象往往都是挖掘机，毕竟唐老师的广告做的太硬核了，弄的全国人民都知道学挖掘机哪家强。

而且，男孩们对挖掘机的喜爱，也让其深入人心，成为工程机械中的明星。

然而装载机在工程中的应用，一点儿不比挖掘机少，在大基建的时候，装载机的使用甚至要远超挖掘机。

挖掘机主要的用途就是挖掘和移动大型物体。而装载机主要是铲、装、卸、运等功能，也可以进行水平面上的挖掘工作。

若是盖高楼、厂房挖地基的话，挖掘机肯定是更胜一筹，可要是平地操作的话，那么就是装载机的天下。

像是公路、铁路、港口、矿山、水利等建设工程，装载机的使用率要远远超过挖掘机。

而五年代到八零年代初，正是欧洲各国大规模修建公路的年代。这个时代即便是西欧的交通基础也是非常差的，各国战后的大规模基础建设，亦都是以修建公路为主。

至于大洋另一边的美国，同样也是如此，尤其是在艾森豪威尔时代，美国掀起了大型的基建建设，修了很多州际的高速公路，在随后的短短几十年间，各级公路加起来足足修建了几百万公里。

修公路必然会用到大量的装载机。

这么大的一个市场，如今送到了李毅安的面前，他当然不会放弃。

而且工程机械也是一个持久性的产业，只要国家的基建不停，工程机械就不愁没有销路。

一开始的时候是南洋，是欧洲，是美国，等到他们的完成基础建设之后，就轮到东南亚、南美等新兴市场，接下来又是唐山。

这个市场之广阔，绝对超出人们的想象啊！

现如今有了这个契机，李毅安自然要试上一试。当然，最重要的还是解放南洋的劳动力，把尽可能多的劳动力用到产值更高的工业上。