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香江作为顶级的国际大都市,市内交通绝对是非常的繁忙,
就道路的密度而言,港有大约2000公里的道路,里程数虽然远不如北上广,但密度实际上是挺高的。
毕竟香江只有1100多平方公里的面积,而且还有很多的山区和离岛,不适合搞公路建设。
而保持这些道路的畅通,自然得依赖交通警察的努力。
警队的交通部也分为两个部门,一个部门是执法及管制组,他们的主要工作就是上街维持交通秩序,保证道路畅通,同时还负责抓捕飞车党等工作。大街上看到的交通警,都是属于这个部门。
另外一個部门便是交通意外调查组,听名称就知道,这个部门的主业职责交通事故的调查。
警队旗下六大总区,除了水警总区之外,其他都五个总区都设有交通部。而工作最繁忙的,便是西九龙总区和港岛总区,因为这两个区域的道路最密集,也是香江的核心地段。
何家辉即将报到的西九龙交通部,管辖范围虽然不如港岛总区大,但却是整个香江装备最好的。
因为西九龙交通部旗下,还有一个特殊的部门,那便是警队护送组。警务处采购的好车,都会优先提供给这个部门。
警队护送组的骑警在执行任务时,会佩戴蓝色的特制头盔,所以也被称之为“蓝头盔”。黄油蟹所说的蓝头盔选拔,所说的便是警队护送组。
上午九点,何家辉准时来到西九龙交通组报到。
“警员66622何家辉报到!”何家辉站在上司面前,一个立正,然后敬礼。
上级长官是一名四十多岁的督察,名叫杜卓峰。
杜卓峰身材高大,长的就是一副硬汉的模样,据说他之前是毒品调查科的警长,破了很多大案子。因为他的车技非常好,所以在升任督察以后,被调到交通部担任长官。
这种没有大学文凭,从警员升上来的督察,都是厉害的角色,他们立过的功劳累计起来,抵得上抓住一名十大悍匪,否则也不可能被上级推荐参加升级试。
杜卓峰仔细打量着何家辉,主要是目测一下何家辉的身材。
随后杜卓峰满意的点了点头:“不错,身高腿长,适合骑新的那一批大马。”
港警是本田摩托车的老客户,因此警队里装备了很多本田摩托。而为了便于市区内使用,港警采购的本田摩托车,也都是经过了特别定制和改装。
警用摩托的引擎,更注重低转速的动力输出,主要是方便市区内使用。同时由于警用摩托要安装很多电子设备,耗电量比民用摩托更大,也会重新设计电路,增加副电池。
警队里使用的摩托车也分大小款,大的就被称为“大马”,车身更高更长,排量更大,携带的电子设备也更多。
而小款的则被称为“细马”,不光是体积小一些,排量也小,携带了电子设备也少很多。
大马主要是用于交通执法,像是抓捕飞车党,追击超速车等任务,都是依靠大马。而细马除了交通执法之外,更加侧重于治安巡逻。
《逃学威龙2》里有一个桥段,周星星被贬职去当交通警,所骑的那辆就是细马,他在一个路口等红绿灯的时候,遇到一个女警,骑在摩托车上比周星星高一头,那个女警骑的就是大马。
除此之外,港警还装备了一批宝马R系的摩托车,这款车的体积最大,动力最强,骑上去也最气派。同时这款车上还配有测速器等先进设备。
宝马R系的摩托车也是警队护送组的标配,由于警队护送组隶属于西九龙管辖,因此西九龙交通组也配备了大量的宝马R系摩托车。
骑大马肯定需要高大的身材,特别是骑行宝马R系摩托,如果是小个子骑的话,会显得非常不协调,也有损交通队的形象。相反大个子骑上去,就是硬汉配大车,整体看上去也气派。
因此作为交通部长官的杜卓峰,对于高个子的手下是情有独钟的,身高一米八,在杜卓峰这里,就是先天的加分项。
只听杜卓峰开口问道:“你有没有驾照?”
“我有汽车驾照,是第1类驾照。”何家辉开口答道。
这个世界的何家辉,在高中毕业以后就考了第1类驾照,也就是可以驾驶私家车的驾照。
香江的驾照是按照数字代号归类的,最基础的1类驾照,可以驾驶私家车。
货运车辆方面,2类驾照则可以驾驶轻型货车。到了中型货车,则需要18类驾照,重型货车需要19类驾照。挂车则需要20类驾照。
公共交通方面,出租车需要6类驾照,私家小巴和公共小巴分别需要4类和5类驾照,私家大巴车和公共大巴车,则需要第9类和第10类驾照。
跟其他发达地区相比,香江市民拥有驾照的比例其实是偏低的。
这大概是因为香江公共交通比较发达,除了地铁、出租车和公共巴士之外,各种私营小巴遍地走,也极大的方便了香江市民的出行。
而且香江城市里本来就是寸土寸金,买车容易停车却贵的离谱,很多人买了车,却停不起车。
很多天价停车位动辄几百万,一个车位能买好几辆车。公共停车位一小时收费也得二三十多块,私人停车场价格更高。
因此对于香江市民来说,养车成本太高,很多人每天搭出租车上下班,都要比养车更划算。
没有买车的需求,自然也就没有考驾照的需求了。
何家辉能有个1类驾照,已经是超过香江平均水准了。
只听杜卓峰接着说道:“当交通警,光有第1类驾照是不够的,最起码得会骑大马,否则怎么出去执行任务!
这样吧,这周你就先待在总部,熟悉一下环境和我们的工作流程,下周开始你就去警察驾驶训练中心,学习骑大马!”
……
警察驾驶训练中心。
经验丰富的老警长一脸骇然的望着面前的新学员。
这位新学员正是何家辉,此时的他正驾驶着大马,用非常慢的速度,熟练的在绕桩。
警队配备的大马,体积大重量沉,性能还很好,随便一给油门,就能窜的飞起,想要骑得快是很容易的。
但这种大排量的性能车,想要骑的慢却非常考验技术,速度越慢,难度就越大,也越是考验驾驶技术。
低速绕桩,更是得经过一定训练后,才能掌握的技术。
然而何家辉第一次上车,就能成功完成低速绕桩,这顿时让教官惊掉了下巴。
老警长经验丰富,也曾经训练过有摩托车驾驶经验的警员,但却从来没有遇到过第一天就能开着大马低速绕桩的。
因为大马的车身长,转弯半径大;车身重,操控难度大;车子经过改装,增加了很多电子设备,重心也跟民用摩托车有所不同。
这些都增加了低速绕桩的难度,一个熟练的骑手,骑普通摩托车可以顺利完成低速绕桩,但换成大马的话,就很难做到了。
可如今何家辉不仅成功做到了,而且还显得游刃有余,这显然超出了老警长的认知。