由于列车炮非常沉重，只能依靠铁路机动，因此，南满铁路必须保证完好的落入中国陆军掌握，沈尚濂之所以率领装甲列车走在主力前头，也正是出于这个目的。

但是装甲列车毕竟不是空军的轰炸机、战斗机，前进的速度要受到许多因素的制约，那些沿途的日军铁路守备队就是一个麻烦，虽然对方缺乏重武器，战斗力很弱，但是只要日军对铁路进行破坏，就会阻挡铁道炮兵的推进。

开始的时候，由于进攻发起非常突然，日本铁路守备队被打了个措手不及，只能向盖平方向撤退，但是很快，他们醒悟过来，开始采取行动迟滞中国军队的推进。

当沈尚濂率领装甲列车部队冲到距离盖平不过二十多公里的博罗堡的时候，他就不得不停了下来，原因很简单，因为当地的一座铁路桥被由北方撤退的日军铁路守备队炸毁了，南满铁路交通中断，必须等待后面的工兵部队赶上，维修桥梁之后，装甲列车才能继续前进。

博罗堡是一座小镇，位于旅大租借地“中立地带线”以北，镇里人口不多，常住人口不过一千多人，但是由于这里距离日本租借地不远，又位于南满铁路线上，商业比较繁荣，交通也比较便利，和平时期，这里的流动人口差不多能超过五千人，多数人都是从大连方向过来的，以山东、江苏人居多，他们是来东北“闯关东”的。

现在是战争时期，由于中枢政府在开战之前就已采取措施，暂时停止了由海路向东北地区移民的行动，所以，现在的博罗堡镇里显得有些冷清，再加上昨天日本铁路守备队从镇里撤退时骚扰了一次，镇里许多居民都已逃走，剩下的居民中以老弱居多。

现在，沈尚濂就坐镇博罗堡，一边疏散镇里的居民，一边等待着后续主力部队的到来。他的部队里编制有工兵，但是现在缺乏必要的重型器材和装备，无法修复那座铁路桥，只能等待后头的工兵主力过来。

这博罗堡以前也有中国驻军，属于地方部队，昨天战争开始之后，日本铁路守备队从这里撤退时不仅炸毁了这里的铁路桥，而且还与驻扎镇里的中国地方部队进行过短暂的交火，在优势火力与兵力的日军面前，中国地方部队的那个步兵连根本不是对手，只能撤离，所以，现在的铁道炮兵就是镇里唯一的中国军队。

沈尚濂有些担心盖平方向的日军部队会出击博罗堡，所以一再通过列车上搭载的无线电台向后头的主力部队拍发电报，催促他们加快速度赶过来。

按照总参谋部制订的作战方案，此次中国陆军的辽东攻势分为东线与西线，东线以岫岩为攻击重点，由东路纵队负责，西线以盖平为攻击重点，由西路纵队负责，而其中，岫岩方向的攻击是佯攻，真正的主攻方向在西线，也就是盖平战役。

本来，总参谋部命令西线的第一军首先向岫岩发动进攻，其用意主要就是为了吸引东线盖平方向日军的注意力，使其派出援军救援岫岩日军，但是这个战术意图目前无法实现，根据昨天下午的空军侦察，盖平方向的日军部队根本就没有向岫岩方向增援的迹象，显然，日军指挥官非常重视盖平的防御工作，因为这里毕竟是南满铁路上重要的交通孔道，一旦中国军队占领盖平，那么，中国陆军部队就能通过南满铁路直接扑向旅顺地区。

在这种局面之下，陆军参谋部果断更改战术安排，决定提前发动盖平战役，也正是在陆军参谋长蓝天蔚的命令下，陆军进攻部队前敌总指挥吴禄贞才指挥第二、第三、第四、第五军大举南进，浩浩荡荡杀向盖平，集中优势兵力，争取尽快攻克盖平，然后继续南进，做出一副攻打旅顺的架势，以诱使日本政府从海路调遣陆军增援旅顺方向，为下一步的战术安排打好基础。

但是盖平不能马上拿下，什么时候拿下，这得听总参谋部的，实际上，在吴禄贞、蓝天蔚等人看来，以目前西路纵队的兵力，再加上铁道炮兵的优势火力，攻克盖平或许用不了两天时间，但是作为中枢整个战略计划中的棋子，他们只能按照中枢的安排一步一步的往前走。

沈尚濂和他的铁道炮兵部队也是中枢这个战略棋盘上的一颗棋子，不过作为技术部队，由于拥有防御与机动上的优势，他可以大大前出到主力部队的前头，现在，他的部队是整个西路纵队中最靠近前线的部队。

沈尚濂的部队在西路纵队中的代号是“铁拳”，从这个代号就可以明白，在盖平战役中，这支部队将发挥怎样的作用。