第414章大十字计划（下）

京汉铁路和汴洛铁路现在由比利时财团掌握，如果比利时财团不肯出售铁路，那么，这个雄心勃勃的铁路发展计划就会搁浅。

但是美国人并不担心比利时财团不肯出售铁路。

“公使先生，您在中国已经呆了几年，相信不用我提醒，您也依然记得前几年那场声势浩大的‘收回路权’运动，正是在那场运动中，美国公司失去了粤汉铁路的修筑权，为什么呢？因为中国人觉得那个美国公司并不打算真的修建铁路。现在这个国家已经实现了共和，国民更急切的希望发展铁路事业，我想，比利时财团应该不会冒着激怒中国人的风险而拒绝这个公平合理的收购方案，更何况，比利时财团只完成了汴洛线，如果收购铁路的话，也只需要收购这一段铁路就可以了，至于那条假想的陇海线，很遗憾，如果没有中国政府的合作的话，比利时财团连征用土地的权利都没有。

退一步讲，即使比利时财团不肯出售京汉线和汴洛线，我们也是有应对的办法的，这个办法很简单，我们将修建两条平行线，如果比利时财团拒绝出售京汉线，我们就修建一条从北京到武汉的新铁路，如果比利时财团拒绝出售汴洛线，我们就修建一条新的汴洛线。公使先生，京汉线和汴洛线是纯粹的商业铁路方案，与东三省的铁路很不同，没有禁止修建平行线的条约，所以，我认为，比利时财团肯定会出售铁路，而不是眼睁睁看着他们的铁路变成废铁，而且还要冒着巨大的外交风险。”

司戴德的话非常的咄咄逼人，这让比利时公使顿时哑口无言，英国公使也吃了一惊，如果这话是中国人或德国人来讲，朱尔典肯定认为对方是虚张声势，但是这话却由一位美国外交官的嘴里说出来，这恐怕就不是虚张声势了，论财大气粗，美国财团若自认第二，那么就没人敢自认第一。

更重要的是，司戴德的话表明，为了那个“世界铁路计划”，美国的某些金融家可能已经打算赤膊上阵了。

“司戴德先生，总统先生，请恕我直言，在我看来，这个国家目前最需要的不是铁路，而是稳定，虽然现在南北之间已经实现了和平，可是维持这种和平不是一件容易的事情，首先需要解决的是财政问题，这个国家太穷了，就连军费都无法保证，怎么可能有充足的资金修建这么多的铁路呢？”

英国公使朱尔典提醒了一下，但是他真正的用意却是试探，他想看看美国人的决心到底有多大。

“资金将由美国、德国组成的联合银行提供，这是低息贷款，非常适合这个国家。”

德国公使雷克斯终于打破沉默，这话让英国人、法国人、日本人、比利时人都非常震惊。

一个“大十字计划”，一个“国际银行贷款计划”，难道美国人、德国人已经决定毫无顾忌的支持联合阵线、支持赵北了？

英国公使朱尔典最担心的就是中国与德国的靠拢，这个国家太穷，也太弱，本身没有什么值得担心的，可是一旦与德国站在一起，那么对于英国政府的均势战略就是一个挑战，那样一来的话，英国政府必须对外交政策和军事战略做出一系列的调整，更为重要的是，为了防止国际局势走向不利于英国的一边，英国政府或许不得不加快扩军备战的步伐，而这，将使英国政府背上沉重的财政负担。

前几年那场席卷欧洲、北美的世界性经济萧条刚刚过去没多久，现在这个时候，英国确实没有足够的财力扩军备战，德国也是一样，但是问题在于，德国控制在一个疯狂的皇帝手里，不能按照常理去理解那位皇帝的做事方法，虽然英国和德国都在备战，可是英国是为了避免战争而备战，而德国却好象是为了迎接战争而备战。

去年爆发的巴尔干危机表明，协约国成员沙皇俄国是虚弱的，即使面对着奥匈帝国那个同样虚弱的对手，俄国依然不能正面对抗，日俄战争的失败使俄国实力削弱，或许德国看到了这一点，所以，他们决定再一次对英国和协约国集团进行挑衅，而这一次，他们选择的方向是亚洲，中国。

德国与美国联合组成国际银行团，向赵北的民国政府提供低息贷款，用以修筑铁路，这似乎表明，德国的这一次冒险还拉上了美国。

面对如此局势，作为英国公使，朱尔典怎能不担心呢？

或许，德国人的如意算盘是将英国政府的注意力从欧洲引到亚洲？这种可能性很低，德国皇帝虽然是个疯子，可是他不是笨蛋，他肯定也清楚，英国政府无论如何也不会将主要注意力转向亚洲，除非是印度殖民地受到了威胁，可是以目前中国这虚弱的国力怎么可能威胁到印度呢？

或许，德国皇帝的真正用意是以此激怒英国政府，从而迫使英国政府改变在远东地区的“均势战略”，迫使英国政府赞成瓜分中国，就像当年瓜分非洲一样，那样一来的话，中国这块蛋糕将在瞬间被列强分吃一空。这是德国人的如意算盘么？中国被列强瓜分，只能便宜了日本和俄国，英国却不可能从中分到多少好处，因为英国的注意力仍在欧洲，而另一方面，一旦俄国加入到这场瓜分盛宴中去，那么，俄国的注意力肯定会重新转回亚洲，那样的话，谁也不能保证那位沙皇陛下不会与德国皇帝签订和平条约，如此一来，德国就能腾出手来解决法国，然后是英国，然后是欧洲……