但是像这种能被快递公司请到的武者，大概连武将级别都很难达到。

不过为了保证货物的安，其实所有人都知道的一件事情，那就是大部分的快递公司每年都会给城外的那些强盗势力缴纳一些税金，就当做是过路费的存在。

因为其实一般来说，在跨城市的货物运输当中，最危险的因素无非就是两个，一个就是在荒野上的异兽，是一个非常不稳定的因素，但是因为城市与城市之间是有主要干路存在的，在这种能量的周围基本上不会出现太过于强大的艺术，通常情况下有武者十集左右的武者进行随身的保护，那么大部分的情况都是能够避免的。

所以说在跨城市的运输当中，最危险的因素其实还是周边的那些强盗势力，他们的存在才是对货物威胁最大的，因为在荒野上物资短缺，而快递公司这种运输货物的东西，对他们来说就是行走的金子。

在早年间这种夸城市快递业务刚刚出现的时候，确实是受到强大势力的洗劫，但是随着后面的发展以及一些沟通上的事情之后。

很多快递公司都会和那些强盗势力达成合约，那就是这些快递公司每年都会给这种强盗设立缴纳一定的过路费，然后获得对方不对自己出手的安。

而能够做成这种快递公司的基本上能量都是比较大的，像那种比较小型的快递公司基本上都是很难存活下来的。

但是尽管如此，在这个快递的过程当中，还是会有一些强盗势力违反约定，强行将所有的物资扣下，甚至在路上还有可能会遇到艺术的袭击，什么情况都有可能发生。

其实快递公司在对跨城市的货物运输当中有一个总结，那就是货物成功运输到邻近城市的概率大概是在百分之九十三左右。但如果说是隔得比较远的城市的话，那么随着距离的拉大安性肯定是会逐渐降低的，甚至有的时候都不能说是逐渐，而是大幅度的降低。

因为基本上大部分的快递公司都仅仅只能对周围的强盗势力进行沟通，那种比较远一些的强调势力基本上是很难接触到的。

在如今市面上比较官方的物流势力，包括华夏官方所属的华夏快递，以及，由私人企业联合运行的联合快递。

但这两个快递都不是百分之百的安。

并且价格过于昂贵，普通人根本负担不起。

而如果说学艺进入到这件事情当中的话，那么学义在每个城市当中都有分裂体的存在，再加上系统空间想要进行这样一件事情，简直是非常简单的。

在最近这段时间徐毅意识到这个事情的话，他也开始仔细的考虑了，因为在目前的情况下，虽然说自己将分裂体门分配到了一个个城市当中，但是在进入到城市之后，分裂体自己基本上是不会去管他们的，任由他们自己去进行发展。

有些分裂体如果运气好一点，那么他们可以逐渐的进入到这个城市的金融当中，但是绝大部分的分裂体都仅仅只能在城市的各个地方进行搜集信息，仅此而已，这对于分裂体来说还是有一些过于浪费了。

如果说能够开展这样一个业务的话，那么学习也就能够在赚到一些钱。

钱是很重要的。

因为许毅自己想要升级，到第五阶段的话，是需要消耗巨量的金钱的。

而这种快递业务的张开，虽然说每一笔快递业务她能够为自己提供的金钱数量并不是特别的多，但是每个城市汇集到一起，那么这个数量也是非常非常的庞大的，而且自己也可以说是在整个世界范围内展开的业务，而不仅仅只是有两个城市。

越想越觉得这件事情是可行的，所以许毅立刻就将自己的这个想法散步了下去，让所有的分裂体开始进行研究讨论。

分裂体讨论的同时，许毅已经不再去想这个问题了，因为分裂提议去想就已经足够了。

徐毅现在就是专心致志的前往厄尔草原的中心去探索这样一件事情。

大家所有人吃完了饭之后就继续上路了。

因为李玫红和他的队员的加入，所以说许毅在靠近厄尔草原衷心的速度变得慢了很多很多，在最开始的时候，钱老说以最开始的速度继续下去，那么大概需要一周的时间就能够到达厄尔草原的中心。

但是现在因为他们的加入，可能现在至少也需要两个星期左右的时间了。

而且还因为是在地面进行赶路的，所以说如果遇到异兽的话，对于他们的行径来说又会是一些阻碍。

当然有许毅和分裂体这种阻碍也不会造成任何的危害，也不可能浪费太多的时间，但是，积少成多，还是会拖慢行经的速率的。

这也是没办法的事情，其余现在也没有办法去解决。

到了他们这个级别，谁也有想过是否应该用汽车来代替，但是汽车现在的速度哪怕是到了最快也根本没有她们最快的速度更好。

所有的人都已经是武王级别了，力发挥下速度要比汽车更快。

而且在维尔草原上根本没有道路存在，开车的话也是非常不方便的，而且万一遇到了异兽汽车也非常容易被破坏，所以说这是一个不切实际的想法。

不过也无所谓了，虽然时间多了一点，但许毅又不着急，这件事情对他来说并没有那么的着急。

只要最终到达目的地就行。