今天凑巧,王城带着徒弟,在修理一辆货车,罗成竟然站在旁边认真的观看。自然上前询问一下虚实。
听到说打车子碰的少,不太会,王城心里笑了笑,应该就是在部队学了点三脚猫的功夫,能进这厂是运气好。内心吃味不爽是不爽,但王城也没有刁难罗成的意思,对于罗成也没什么恶意,其实就是感慨自己能成为正式工的艰辛。
“那你以后要多看着点,多学,我们这边厂里三级正式工,大部分都是负责修理货车和大班车。”
王城带有点指导的口气说道,但修车是一门高端的手艺,在这厂里,带学徒都不会轻易的教对方什么。罗成还是一个正式工,人家连徒弟都教不过来,还会教他。
罗成觉得这同事挺好的,说的很对,他是要多看多学,要是后世,一些他熟悉款式的汽车。只要看一眼,不是吹牛,什么样的发动机,型号,底板什么样的,线路,还有车体结构,都能说出来,各种参数,匹配之间的性能。
喜欢玩改装的,就喜欢研究一些没有用的参数,起码对于罗成来说是没有用,汽车能投产,人家肯定是设计好了合理的参数的,什么部件搭配什么。罗成有能耐调整出更好的参数数据,那就不可能只是一个技校的学生了。
而一个汽车修理工,面对一辆没有数据的货车,发动机多大,什么结构体,点火系统,供油系统,车身等等,都没数据也不熟悉的情况下,再高级的修理工也不敢说会呀。
很可能这年代一个正常的发动机,不知道参数的情况下,一发动还以为是坏的呢,马力,震动之类的,跟后世的发动机比,就会有种觉得不行的感觉。
这就好比两个人,身体都健康,但一个人力气大,一个人力气小,差距还很大。你天天找力气大的人搬东西,用习惯了。突然找一次力气小的,就会有种怀疑这力气小的是不是身体有问题,一点这样的东西都搬不动。
所以要修一辆车,罗成是需要数据支撑的。可这年代,国内汽车就是从模仿刚起步而已,上面的人还没吃透别人的生产技术呢,下面的人修车哪给你整数据,都是言传身教,很多教人的方式都是‘就应该这样修,这样检查。’但你问原理,没有。
一辆吉普车从罗成身边驶过,就是刚才门口的那辆,方向是办公楼。
罗成还是没去办公楼的人事处报道,而是蹲着看这些人修理货车。十分原始的方法,大扳手,小扳手,榔头,螺丝刀。抛开修车的技术不谈,真的很有趣。但想到自己以后可能也是用这样一些工具来修车,又有点头疼,这修一辆车得多久呀,不像后世各种设备,哪里有问题很轻松的能检查出来。
从货车上的灰尘来看,应该不是停在这边一天了。而且出现的问题也不是那种很明显就能找出来的,王城正带着徒弟用比较死板的方法,一个个部件排查。
“就这技术~~,在学校好像背出车身结构,学习一下怎么测试部件功能,绝对可以一个月就出师了。。”
罗成在内心嘀咕着,后世修车店的老板要是请这样的修车师傅,不知道花费的时间够不够他的工资。
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