第二百五十章 投送(2 / 2)

星火2003 九月酱 2076 字 2023-07-17

结果毫无疑问。

那些胜利者手里拎着漆黑的、带着专业瞄具的步枪,乍一看上去,甚至会以为他们是来自哪个国家的特种部队

刘光宇的瞳孔收缩了几分。

他意识到,美方在这里做的工作,可能比上级之前预计的,还要多得多

另一边,就在刘光宇成功进入达尔富尔地区,开始为后续的“军事观察”动作收集情报时,陈念这边也开始了紧张的工作。

在上级做出决策之后,他便立刻收到了消息。

事实上,这条消息是出乎他的意料的。

在他的预期里,上级应该会采取更加保守的应对策略,比如利用国际舆论造势、引发国际关注、联合其他成员国施压等等。

毕竟,这是这个年代的华夏最常使用的手段。

虽然效果不佳,但相对的,安性也比较高。

简单来说,就是不容易让己方卷入纷争之中。

但现在,从上级的态度来看,这样的手段显然已经不是最优解了。

当然,在想清楚前后关系之后,这样的结论实际上也不难得出。

这一次,老美要动的是我们在非洲的基本盘,也是我们后续发展的重要储备基地。

无论如何,上级都不可能消极应对的。

所以,在确认了消息和后续计划的真实性之后,陈念也立刻想明白了自己要做的事情。

所谓的军事观察,其实说白了就是一个劝架的。

军事观察员会在冲突区域组织各类巡逻,监督停火线、军事分界线,监管当地的武器使用情况,调查违反停火协议的孤立事件,并对其进行公开和报告。

各国派出的军事观察员并不具备多强的武装,他们的安,依托的实际上是驻守在当地的维和部队,或者进一步说,依托的是派出维和部队的那个国家。

所以,要想保障军事观察能够顺利且安的进行、要想保证军事观察的目的能切实实现,最重要的要素有两个:

第一个,国家实力必须达标,并且在国际上具有举足轻重的影响。

这一部分,限制的是“官方政府”的行动,它可以保证当官方政府违背停火协议,甚至对当地军事观察员造成威胁时,派出军事观察员的国家有能力对其进行包括但不限于经济、政策、外交方面的面制裁。

在必要的时候,甚至可以将该国直接踢出世界牌局。

考虑到这种后果,任何一个主权政府都不可能随意对大国的军事观察员不利,甚至还要不遗余力地保证其安。

这一点,目前的华夏毫无疑问,已经能够做到了。

但第二个,相对来说就比较困难。

因为,它要求的是强大的军事投送能力。

或者换一个说法,就是“同等报复能力”。

这一部分限制的是“非官方军事组织”的行动,防的就是包括非洲某些混乱部落、中东某些不具备法理合理性、并且已经被逼上梁山的武装组织。

光脚的不怕穿鞋的,这些组织往往不愿意停火,在真正形成影响力之前,也不在意与联合国撕破脸皮。

要让他们乖乖停手,就只能亮出手里的刀枪,让他们知道,如果要玩狠的,他们不可能玩得过。

在这一点上,目前的华夏就有所不足了。

或者其实,整个世界来说,也没有几个国家能做到。

掰掰手指头,也就美、俄、欧三大势力能基本保证。

所以,陈念要做的事情其实很简单,那就是:

尽快拿出一款能极大程度上提高华夏常规投送能力的装备,形成球化的火力威慑。

而要做到这一点,毫无疑问,航母、战略轰炸机二者是最好的选择。

毕竟,你不可能动不动就用弹道导弹炸别人,但常规轰炸想要通过联合国决议,却是不困难的,,,,,,

想到这里,陈念深深吸了一口气。

现在,他的思路很清晰。

不要去搞什么花里胡哨的操作了,只要H-20一起飞,绝大部分的问题,就能迎刃而解!

他翻开从唐长红那里最新获取到的资料,开始一页一页地翻看。

这上面记录的部都是H-20试制过程中遇到过、或者即将遇到的问题,其中包括但不限于飞机的液压、动力、机体气动等等模块。

目前来看,由于碳纤维生产线的引进,机体材料的问题已经得到了解决。

那么下一步,就是要解决飞控问题了。

众所周知,对亚音速固定翼飞机而言,临界迎角大约为15度,在低于该角度时,机翼迎角越大,升力系数就越高。

但超过临界迎角后,额外增加的迎角反而会导致升力系数降低!

原因很简单,当机翼前后缘的平均迎角超过了临界迎角,周边气流会与机身分离并产生紊乱的涡流,引发机身剧烈抖动,飞机随之产生惯性旋转。

如果在起飞和着陆阶段,机翼可能撞到地面,引发飞行事故;如果在高空中,飞机则可能出现横滚、偏航或俯仰偏离等异常状况,严重威胁飞行安。

而由于H-20所使用的可变翼设计,临界迎角所产生的风险将会更大。

这部分的困难已经困扰了唐长红很长时间,他们最终采取的方案是,利用飞控软件对飞行角度进行精确控制,限制飞行角度,从而避免失速。

但在陈念看来,这样的解决方案并不能算得上是最优方案。

哪怕最后飞控程序真的能达到预期目的,也是对H-20整体性能的限制。

他的脑子里已经有了一条更优质、更有效、也更节省时间的方案。

等离子发生器。

在他的印象里,国内第一次出现主动飞控等离子发生装置是在2013年。

那时候,南京航空航天大学推出了无人版技术验证机紫电,通过一系列风洞试验,最终确定,无论是采用等离子体开环控制、还是压力反馈控制,试验机的最大升力系数可提高27以上,失速迎角也可以向后推迟4°以上。

毫无疑问,这是对飞机空气动力学性能的重大提升,也是在当前技术环境下,对临界失控问题最好的解决方案。

唯一的难点,就是等离子装置怎么造。

没有人知道。

但陈念知道。

他拿起电话,拨出了唐长红的号码。

电话接通之后,他立刻开口说道:

“唐总,你们刚拿过来的报告我看了。”

“是的,大部分问题都不算困难,但是我也注意到,有一些问题上,你们的解决方案不够妥当。”

“主要是飞控方面。”

“对,靠软件是不行的,B-2的飞控程序已经足够先进了,但该摔还是会摔。”

“我有个新的思路,用等离子淋浴来解决机顶气流问题。”

“对,没错,等离子发生装置。”

“啊?谁来搞?”

“我来啊,我会解决的!”