这是特斯拉的失误,特斯拉会承担全部的损失。”
突然之间峰回路转,台下有人暗松了一口气。
但斯特劳贝尔接下来的话又让他们的心提了起来。
“但是,特斯拉是一家初创企业,为了造出roadster,我们烧光了一亿多美金,分摊到已销售出去的辆汽车身上,每辆汽车还有万美元的研发成本。
这部分成本,是特斯拉一家新公司应该背负的,不会转嫁到客户头上。
可是制造成本高于售价万美元,这将近万美元的漏洞,特斯拉的现金流实在吃不消。
因此我们决定,把roadster汽车售价提高至万美元。
这涨价的万美元,算是特斯拉欠大家的。
大家可以打开你们领到的礼品袋,里面有一张一万美元的购车款抵用券,这是我们给每名订购roadster用户的补偿。”
闻言,台下包括马斯克在内的所有人都打开了礼品袋,里面还真有一张制作精美的抵用券。
之前就有人看到了这张抵用券,只是不知道干嘛用的。
“这张抵用券永久有效,可以自用,可以赠与他人,就算遗失了也没关系,我们已经录入了所有客户的购车信息。
无论何时何地,只要用户携带这张抵用券或者拿着早期roadster的购车手续到特斯拉购车,不管是订购新的roadster,还是订购特斯拉推出的后续车型,都可以无门槛抵扣一万美元的购车款。
特斯拉,有债必偿!
我们会把这条信息公布到官网和媒体,恳请所有人监督还债。
我们愿意赌上特斯拉的所有商业信誉,希望大家给特斯拉一个生存下去的机会。
我们会在以后的日子里,严格控制成本,把企业做到盈利,陆续偿还这一万美元的欠债。
当然,这些都不是强迫的,如果有用户想退订roadster的话,我们也会全额退还订车款。”
场下鸦雀无声。
还能这样玩?这算不算空头支票?
有人突然站了起来,大声问道“万一特斯拉倒闭了,这一万美元的抵用券不是就作废了?”
场下其他人纷纷点头,人死债消,屁的有债必偿。
这时,夏景行缓缓走上台。
他接过斯特劳贝尔递过来的话筒,看着台下,微笑说道“我来给特斯拉做担保人,人,万美元,特斯拉还不上,我来还这些钱!
大家记着关注我的脸书账号,或者明年去看看弗莱森线下营业网点柜台摆放的复兴手机。
请大家放心,我肯定不会跑路的,这多万美元的债务还吓不跑我。”
台下有人点头,他们相信大名鼎鼎的戴伦·夏不会跑路,毕竟拔根毫毛都比他们的腿粗。
只是你戴伦·夏明明很有钱,为什么还要打白条呢?
夏景行仿佛看出了台下观众的疑问,特地解释道“远景资本和我只是特斯拉众多股东之二,按理说,我们只以认购的股份为限对特斯拉承担有限责任。
其中,远景资本因为是风投机构,需要对lp负责,无法承担担保责任。
所以,只有我个人来替特斯拉进行担保了。
我从三年前就开始投资特斯拉,见证了这家公司的成长。
它从一个小工坊一步步走到今天,把电动跑车变成了一种可能。
试想如果电动汽车能完全取代燃油汽车,那可以减少多少碳排放?
如今,全球气候正在不断变暖,冰川和冻土消融、海平面上升,雾霾笼罩城市,森林火灾和洪灾不断爆发……
特斯拉秉承使命而生,不仅仅是一家电动汽车公司,还是一家环保企业,它有着更重大的理想去实现,不能倒在黎明前的黑暗中。
我和特斯拉的管理层深入交谈过,我了解他们的想法和对自然环境不断恶化的悲观,我想帮助他们,所以我愿意承担一些本不该由我来承担的责任。
假如特斯拉不幸倒下了,他们欠各位的钱,我来还。
这点钱并不多,算是我对环保贡献的一份力量,作为一名富豪,享受到了比常人更优渥的物质生活,理应爱护和回馈这个社会。”
夏景行的演讲功力愈发高深,台下观众通过台上大屏幕,看到了他严肃的面容和深沉的眼神。
这是一位有担当的富豪!有人情味和责任感的企业!
“哗啦啦~”
台下有观众开始带头鼓掌,向夏景行致以敬意。
为了不显得特殊,马斯克也随大流鼓起了掌。
他忿忿不平的看着夏景行,真是可气,被他装到了。
他可不相信夏景行那些骗人的鬼话,对方当初死活不让他入主特斯拉,现在还驱逐了特斯拉两名创始人,明显是打着环保的幌子来忽悠用户同意特斯拉欠款。
看着周围人不停拍手叫好的场景,马斯克似有所悟,貌似自己也可以给spaex立一个高大上的fg,比如移民亿……嗯,万人到火星,保留人类文明的火种。
这可比烂大街的环保口号酷多了!
和自己一比,创办脸书、造手机、造电动汽车的戴伦,就是一个地上跑的low比。
马斯克觉得自己悟了,口号不喊响亮一点,怎么去忽悠合作伙伴和投资人。
夏景行哪里知道自己又刺激了马斯克,他站在台上说道“另外,特斯拉针对万美元的欠款,还打算付给大家一笔利息。
等到明年月复兴手机正式发售的时候,特斯拉会采购一批复兴手机,赠送给roadster用户,让大家成为第一批开上电动汽车,第一批用上智能手机的人。”
台下有人点头,虽说几百美元的手机不值钱,但多少是份心意,就这点来说,特斯拉态度很端正。
夏景行面上保持着微笑,心中在快速思考这次针对roadster涨价的善后解决方案。
其实,以他的财力,完全可以接受万美元一台的亏本出售方案,亏损加一块也不到万美元。
但其他股东对此有意见。
所以,折中了一下各方意见,搞出了这么一个涨价万美元,后面再陆续补偿客户的方案。
这个方案谈不上特别好,但特斯拉没有失信于用户,保住了品牌信誉。
随着特斯拉进一步发展,股东们都相信公司财务情况会不断变好,多万美元的“欠条”摊销在后续几年的经营活动中,不会对公司造成太大的财务压力。
此外,特斯拉在未来不断兑现今天打下的欠条,可以成为一种宣传材料,获得好的口碑。
特斯拉,有债必偿!这可不是单纯的喊喊口号而已,已经列入了下一阶段的品牌宣传方向。
这透露或者说传导给用户的是一种坚强不屈的品牌精神。
重视用户,尊重用户,不失信用户,更是从第一批汽车交付起就打下的印记,成为一种企业文化和企业形象。
不管是对外还是对内,这都是一个好故事。
即使可能有部分用户选择退订,但夏景行相信留下来的更多,特斯拉已经拿出了最大诚意,又有自己这个超级富豪作保,再加上用户都已经等了这辆车一年多快两年了,没多少用户愿意放弃。
即使特斯拉不拿出补偿方案,估计很多人也不会退订,只是说出去不好听,永远是一个信用污点。
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