“张总，我们的新款普拉多销售情况不容乐观，老款的销量更是直线下滑，是不是降价试试？”下属向领导请示。

“不行，总公司那边说了，价格不能降，我们可是高端车，这样才能有充足的利润率。之前订购情况不是还可以吗，帕杰罗又卖不动了，为什么我们的销售也会下滑？”张总很不满意。

“张总，不只是我们，进口的SUV整体销售都在下滑，主要就是华夏市场有两款自主研发的SUV，一款是吉力的超越，一款是京城汽车公司的挑战者。”

“现在不知道是谁在引导舆论，大家对于进口车都有一些抵触心里，觉得进口车在国外很便宜，但是在国内偏偏那么贵，就是在故意针对华夏市场，是坑华夏人。”

“胡扯！”张总大怒，“这是我们想卖这么贵吗？是华夏这边的关税太高了，我们的到岸价才多高，可是零售价不翻个三倍，哪儿来的利润？”

他们想这样吗？他们不知道华夏目前比较穷吗？可重税让他们不得不调高售价，很明显这也是华夏政斧对本土汽车工业的一种保护措施。

他们是想保证售价足够高，体现出他们是高端车的地位，可在华夏市场，二十五万以上就被定义为高端车了，他们新款普拉多有必要卖五十多万吗？他们不知道薄利多销的策略吗？

可是，真的做不到啊~~

“我们行业内的人都明白，但是消费者可不会这么想，他们不会管你交了多少税，就知道你的售价比国外的高很多，性价比低。”

“而华夏内地那两款自主研发的SUV，性能表现很不错，定价也不算高，尤其是那款超越，车身空间跟我们的差不多，外观要柔和一些，很受家庭妇女喜欢。在华夏这边，许多家庭是女性管钱的。”

“尤其是他们拿出了涡轮增压的发动机，在媒体上大力鼓吹这款发动机的优越性，还说大排量的尾气太高，空气污染严重，就好像他们的车不排放尾气似的。”

张总皱着眉头，舆论导向，最为麻烦。现在看来，倒霉的不只是他们疯田，还有其他外国车企。

这件事，肯定跟吉力公司或者京城汽车公司有关，得利的就是他们两家！

“张总，要不我们也对华夏市场销售一两款搭在涡轮增压发动机的车型？我们的技术，可比吉力公司的好多了。”

张总想了一下就摇摇头：“不行，我们的涡轮增压发动机成本也不低，而且目前2.0T的主要搭载的是皇冠这款车型，按照华夏的关税来看，我们至少得卖四十五万以上才能赚钱，一些豪华配置的，恐怕价格得超过六十万。”

你同样排量的发动机，就算是动力更强，变速箱好一些，但是价格却高出了一倍以上，消费者能买账？

疯田在欧美发展的时候，就是以高性价比作为名片的。价格低，油耗低，舒适度高，其他性能弱，销售情况也不差。

“张总，那进口发动机，在华夏市场组装呢？这个税就很低了，我们的售价可以降低到三十万以下吧？”

张总看着对方，你说的多简单啊，现在是一款车型的事儿吗？进口发动机没问题，车型在华夏组装，那么就要授权华夏的合资车企有生产这款车型的权力，就要分润利润给对方，还要让对方得到他们的相关技术。