仅仅前进了两公里，一辆苏军最新式的t-18坦克就碾中了一颗反坦克地雷。

同上次被炸毁的两辆mc-1相比，这次被炸的t-18要凄惨得多，直接就被炸燃了油箱。苏军的坦克都是使用的汽油发动机，随着油箱的爆炸，这辆t-18很快就烧成了一堆废铁。

mc-1是苏军最早量产的坦克，但它不是苏联人自行设计的，而是仿法国的雷诺-17。而t-18则不同，它完全是苏联人自己设计制造，并量产的第一款坦克。

由于t-18的越障能力较差，苏联人只好在已有尾撬板的情况下，在车首又加装了支架，以提高越障能力。因此，t-18也获得了“犀牛”和“推车”两个绰号。

虽然外观不佳，可是它的速度却远高于mc-1的10公里/小时，达到了20公里/小时，其它各项指标也都优于雷诺。

由于受生产能力的限制，以及苏军高层对t-18的诸如速度等指标还不是很满意，苏军现在也仅有600辆。这次，一次就交给远东特别集团军300辆t-18，目的就是要在战场上实地检测它的姓能。

配属给先头营的这个坦克连只有一个排的t-18，其它两个排都是mc-1.因此，这辆t-18被炸毁，让坦克连长即沮丧又有些紧张。

可尼亚佐夫已经没有心情考虑坦克连长的感受了，他现在唯一想的就是如何能快速通过中国人的雷区。

只不过，中国人的新式地雷让尼亚佐夫很是头痛，工兵连被炸死炸伤了十几名工兵，可还是没有完全排除地雷。说是在排雷，其实倒更像是在用人趟雷。

这让工兵们产生了很大的恐惧心理，以至于，每次指派前去排雷的工兵，都要工兵连的连长亲自指派。

当天晚上，被叫到师部的尼亚佐夫让脾气暴躁的师长狠狠地训斥了一通。好在跟随苏军行动的伪蒙军团长白音建议，用牛羊和马匹在前面趟雷。

当地的蒙古族百姓早已撤到库伦以南，想要在当地找到牛羊已经不可能了。而用战马趟雷，不要说尼亚佐夫有些不舍，骑兵出身的师长更是坚决拒绝。

于是，苏军连夜派卡车从还在苏联境内的后勤兵站运来大批牛羊。从第二天开始，遇到雷区，就驱赶上百头的牛羊去趟地雷。虽然经过牛羊的踩踏，偶尔还有没引爆的地雷炸伤苏军，可是前进速度却大大加快了。

苏军现在在前进中十分注意对公路两侧的山地和树林进行搜索和警戒，可是还是有警戒部队经常被埋伏在树林中的中[***]队袭击，伤亡每天都有数十人。尤其是，中[***]队经常在距离公路一两公里远的山地上，向公路上正在行进中的苏军先头部队发射迫击炮弹，在苏军进行火力反击前，打上几发就跑。