东辰的定位卫星是多星叠加来满足足够的精度与覆盖面积，当所有卫星全部发射到设定轨道之后，这些卫星会相辅相成来实现精度一厘米左右的定位服务，一台卫星的上天，还不足以满足基础的定位服务，在未来几天，五到六颗卫星相继在国内发射完成之后，便基本可以覆盖大半个亚太地区。

张文浩只是亲眼见证了第一颗卫星的上天，当第一颗卫星发射成功之后，他便立刻准备启程，前往澳大利亚与空客以及欧洲航空防务航天公司的高层见面，其实说白了，就是要与欧洲航空防务航天公司进行秘密的收购谈判，因为他们才是空客真正的股东与拥有者。

对空客来说，他们也没有想到东辰竟然也会在这个时候出来插一脚，原本在空客看来，现在已经没有可能力挽狂澜了，而他们的这一个烂摊子，也只有波音才能够吃下，所以，他们一直在等待着与波音的并购启动，当东辰委托外交人员与他们联系的时候，他们惊了半晌都没弄明白东辰这次是玩的哪一手。

空客眼里的东辰，在航空领域目前只是在发动机上有所涉猎，但是，发动机和飞机的差距太大了，就好像舰载机与航母的差距，而且东辰也一直没有表露出任何有关飞机制造的能力与意图，所以，空客一时半会也莫不清楚头脑。

但是，空客也没有时间与精力去考虑那么多琢磨不透的问题，对他们来说，现在最大的愿望就是尽快把空客全盘出手，要么，就并购到波音里，然后换取一定的股份，算是挽回了一部分损失，要么，就只能把所有的生产线拆了当废品处理掉，那样一来，几乎就亏的没边儿了。

不过东辰却是这世界上少有的大财主，有钱，而且还不是一般的有钱，空客虽然弄不清东辰的意图，但东辰的一个态度是表露的十分清楚的，那便是东辰对空客有意思。

既然东辰有意思，空客也不介意与张文浩见面谈一次，如果东辰给出的价格更合适，那么空客自然也会毫不犹豫的把空客卖给东辰。

三天之后，张文浩出现在澳大利亚昆士兰，这一次，他没有乘坐自己那架在全球民航系统鼎鼎大名的BBJ2，而是让东辰从南航那里租用了一架相对低调一些的公务机，然后带着东辰的几个高层，来到了澳大利亚。

一到昆士兰，张文浩便立刻到了东辰在昆士兰购买的产业之中，在这里等待欧洲航空防务航天公司的相关人员，会谈约定在后天中午，而欧洲航空防务航天公司的人也已经启程并且在飞往昆士兰的飞机上。

张文浩这一次酝酿的是一个足以让世界再次震惊的大动作，如果东辰真的收购了空客，那么一旦合约落定，全世界都会知道东辰在工业上的下一个目标，就是飞机制造，而且，自己到那个时候，就要与波音逐渐保持距离了，可以说，张文浩之前的狼子野心，会在自己收购空客的下一秒曝光。

他与波音的战略合作伙伴关系、他与波音这么长时间来的紧密合作，不知道的，都以为张文浩真的与波音有很好的合作关系，但是，张文浩只是在利用波音拖垮空客的同时，让波音自掘坟墓。

现在，波音斥资两百多亿美元，投建了新的生产线并且扩大了自己的产能，为的是能够独霸民用航空器这个市场，但是，一旦东辰成为了他的竞争对手，那么，如此大的摊子，只会加速波音的灭亡。

到时候，雷蒙德一定会如梦初醒，一定会知道张文浩的全盘计划其实只是为了加速波音的死亡，而一旦张文浩利用空客的盘子开始生产制造并销售东辰自己的民用飞机，那么，波音的死期也就到了。

首先，东辰做什么都不落人后，而且是远远的将别人丢在脑后，这么一来，波音在东辰面前就一定会失去竞争力，其次，波音现在全面依靠东辰供应发动机，普惠与通用的民用发动机生产线已经全部被东辰收购，劳斯劳斯现在也和空客一样，到了破产的边缘，如果东辰到时候停止向波音提供发动机，波音就将面临着一个无发动机可用的尴尬境地，就连劳斯莱斯都无法拯救他，因为劳斯莱斯的发动机，在东辰发动机面前，已经完全失去了优势。

不过张文浩对此丝毫不介意，一旦自己真的顺利将空客收入囊中，那么与波音闹翻也无妨，那时候的波音，对张文浩来说也失去了利用价值。

翌日，欧洲航空防务航天公司的六名代表与张文浩见了面，其中，甚至有欧洲航空防务航天公司的首席执行官里昂，里昂对张文浩是早已经恨之入骨的，从张文浩拒绝向空客提供发动机的那一天，里昂每天都在心中咒骂张文浩与东辰，虽然到现在里昂也没有原谅张文浩，但是他心里明白，自己这次来找张文浩是求财的，不是来报仇的，姿态，该放低的还是要放低。

里昂非常客气的与张文浩握了握手，并且用崇拜一般的语气说道：“张先生，久仰您的大名，今日终于有机会见面了。”