时已四月，草木欣荣。位于桑干河北岸析津府左近的位置并不太靠北方，是典型的四季分明的气候。而且，这里的地形可不是一马平川之地，而是丘陵山丘纵横之处。这种地形最为让人头疼，因为你哪怕登上山丘之顶，也只能看到方圆几里的地方的情形，甚至连这方圆几里的情形也看不仔细。到处是郁郁葱葱的林木，到处是连绵起伏的山丘，让你的视线完全被阻挡住。

兵马在这样的地形穿行，哪怕只相隔数百步，但有山丘树木阻隔，你也根本不知道对方的存在。直到你们同时拐弯面对面时，你才会看到你的敌人出现在面前。葱郁的树木吸收了大量的噪音。马蹄踏在山野草径上几无声息，所以根本发现不了对方。

林觉等人不得不潜伏在一处山丘之下确认安全才能动身，因为在这种情况下，遭遇敌人的危险不可预知。事实证明林觉等人的谨慎小心是有必要的。在潜伏林木之间的几个时辰里，数支兵马从山丘之侧的狭窄小道上飞驰而过。和林木之间潜伏的林觉等人相聚不过百步。好几次众人都按捺不出想要出手伏击，都被林觉坚决制止。这种地形的伏击固然可以得手，但是这么一来等于暴露了行踪，林觉是绝不会这么干的。林觉要耐心的等待这些兵马赶路离去之后，再悄悄的跟上去，从背后靠近中心地带，探明情形。

一直到正午时分，已经有半个时辰没有任何兵马经过，林觉才下令派出斥候四下探查一番。确定已经再无兵马从此经过后，林觉才下令众人跟随一队兵马的行走路径往西摸去。林觉相信，此时此刻他们的位置应该在辽军集结兵马的后方，而这才便于林觉掌握对方的计划，判断这些人到底是要在山野设伏还是直接增援析津府。

春阳当头照耀，四野花木繁盛树木葱郁。温暖的风吹得人浑身温煦，走在这山野之间，似乎空气中都流淌着一种馥郁的香气和绿叶花草的清香味道。这本是惬意的踏青季节，走在这样的山野之间会让人心情不由自主的放松舒缓。然而，对于林觉而言，心中的紧张和沉郁却让他们完全无视这山野春天的美景。

“已然午后了，杨俊怕是已经开始渡河了吧。”林觉看着头顶的艳阳，心中思忖着。

……

如林觉所想，一场大规模的渡河行动正在桑干河峡谷渡口展开。杨俊的大军早晨开拔，抵达渡口正是中午时分。提前控制渡口的白奇等人早已做好了渡河的准备。

近三十万兵马，数千辆车马物资云霄车投石车等重型攻城器械的渡河绝非易事。更何况对面辽军不可能不组织反击阻止大军登岸。所以，渡河可不是嘴上说说而已。

不过杨俊对此早有计议，这三个月的准备可不是白费的。既然目标直指析津府乃至辽国腹地，事前便不可能不考虑渡过桑干河这样的大河的办法。为此，杨俊组建了一只

上万人组成的工兵营，以工匠为主的这只工兵营的主要职责便是逢山开道遇水搭桥，沿途修理车辆，战时及时修理攻城器械等事务。

对于渡过桑干河这样的大河，杨俊早已从工兵营那里拿到了渡河的办法。杨俊之所以不急于抢占渡口，既是他所希望的能够借此观察敌人的动向，判断他们在对岸有无大举设伏阻击。另一个主要的原因是，杨俊其实并不需要渡口的那些船只。那十几条大船和几十条小船对于杨俊的整个大军的渡河其实并无太大的用处。那些船一趟最多装运人马一千余人，来回数十趟才能将所有兵马运送过河。这无疑是不可运作的。对面做好防守的话，这种渡河方式无异于自杀。而且，兵马可过河，沉重而庞大的云霄车投石车攻城冲车火油车这些攻城器械该怎么办？大量的粮草辎重车辆又改怎样过河？所以，很明显，大军团过河显然是不能用这样的渡河方式的。除非有数量庞大的船只，而且要有那种可承载重型器械的大船，才具有可行性。偏偏又不可能大军将大周水军的战船拖着前来，更不可能就地造出大船来。

所以，要让大军顺利而且快速的渡河，并且不惧对岸的阻击快速占领北岸的办法只有一个，那便是：造桥。

当然不是造一座横跨两岸的桥梁，那不可行，也没那个能力。要造的是一座浮桥。浮桥的运用在军中较为常见，但这座浮桥必须既宽又大，既稳又阔，可以让兵马如履平地，装载物资器械的车辆平稳通过。

工兵营的方案便是造一座宽两丈，悬浮于河面上的巨大浮桥。造桥所用的物资都已经装运随军而来，那是近两百八十辆大车装载的海碗粗细的原木。每一根原木上都钉有绞索锁链，可以相互绞接，互相固定。搭建的方式也简单易懂，两排原木以相互铰连的方式向对岸延伸，后方用厚木板和长钉钉牢固定，一旦成型，便成坦途。

当然，这种建造浮桥的方式必须要有辅助手段，因为河流湍急，浮桥搭建之时会随波漂移。所以为了固定浮桥，需得有锚固措施。打桩的方式已然不可用，因为水流急，河水深，根本无法操作。但却又另外一个简单易行的方式来替代，那便是下锚。随军运来的生铁铁锭和巨型青石便是最为理想的锚固装置，根据水流的缓急调整重量和个数，在原木两端以锚链固定这些青石和铁锭的锚固点，投入水中之后，可大幅度抵消流水的冲击力，让整座浮桥能够以相对稳固的方式往前延伸。