但即便是如此，日军还是跟不上周卫国的节奏！

在接到冀中军区发过来的情况之后，周卫国当即给冀中军区的吕司令员，要他们不惜一切代价拖住日军主力，让他们发动现在能动用的一切力量，不管是八路军正规部队也好，还是游击队，甚至于民兵也行。

他们的任务就是在日军南下的路上开展游击战、破袭战、麻雀战、骚扰战等一切可以利用的上的战术，想尽办法滞缓敌人援军的行军速度，阻敌增援。

在接到周卫国所部发来的电报之后，冀中军区的吕司令员先是有些不明所以，鲁西军分区这个落款有点陌生啊，但是周卫国这个名字还是很有含金量的，当即不敢怠慢，直接致电八路军总部请示。

而八路军总部也非常的给力，直接指示冀中军区全力配合。

那位吕司令员也不含糊，当即发动冀中军区所有能动员的武装，按照周卫国的命令行动。

这些八路军游击队刚刚才和这些小鬼子在冀中交过手，当初可是小鬼子追着他们打，双方就像是猫抓老鼠一样，打得不可开交。

然而仅仅隔了几天，双方的角色就发生了对调，小鬼子急着南下救援邯郸、邢台等地，而八路军则是非常的“热情”的不让他们离开，双方你留我走的各显神通。

对于阻敌增援方面八路军还是很有心得的，主要是小鬼子作战非常的依赖火炮，而绝大多数的火炮对交通道路的要求比较高，哪怕是75mm口径的41式山炮也得靠马拖着，道路太差的话根本走不了。

因此只要将这些小鬼子必经之路的交通要道全都毁了，你们狗日的火炮就无法运走了，而这样重要的战略物资又无法直接炸毁，小鬼子的行军速度不可避免的降了下来。

在数千八路军游击队的疯狂破毁下，从石门通往邢台、邯郸的铁路公路全都在极短的时间内瘫痪了。

原本小鬼子是打算到了石门然后乘坐火车南下，但是到了石门之后才发现前方的铁路线已经彻底的完蛋了，尤其是几座非常重要的铁路桥竟然被炸了，没有十天半个月根本就修不好。

而这么长时间的话，邢台邯郸的部队根本就等不起，因此只能让一部分部队乘汽车南下。

然而令日军没有想到的是，从石门通往邢台等地的公路也都被挖的坑坑洼洼的，有些大坑不要说是汽车了，就算是坦克都别想过去。

无奈之下日军只能徒步前进，这不仅大大限制了日军的行军速度，同时对于日军的士气的打击也是很大的。

一支部队往往不是败于敌人的手里，而失败在自己同自己的较量上，尤其是毅力方面的考验，而长时间的徒步行军显然是最熬人的事情了。

更何况这一路上八路军基本上到处都是埋设好的各种地雷，这些地雷都是冀中军区自己制造的土雷，威力虽然不大，但是却非常的吓人。

其实有些时候死亡并不可怕，可怕的是生不如死！

制式地雷威力巨大，可能一下子就把人炸死了，有时候一了百了也没什么不好的。

但如果有一种地雷爆炸之后却不会将你炸死，但却可能给你炸掉半个脚掌，要么炸去半条腿，让你这辈子都别想下地行动，两种地雷你说那一种更令人害怕？

答案显然是后者，因为后者真的可以让你生不如死！

尤其是当这些日本兵看到身边的队友一个个被炸死炸伤，每一个人都会在这种紧张地情况下自然而然的产生恐惧感，他们都会下意识的想到下一个死亡的会不会就是他自己。

而恐惧又是一切懦弱以及负面情绪的来源，所以此次冀中军区阻敌增援的战术非常的好，小鬼子从冀中撤下来的部队走了两天的时间硬生生只离开石门不到三十公里，每天平均行动速度在15公里左右，堪称“龟速”。