在卢俊决定低头道歉的时候，在距离冰城上千公里之外的京城，有人正在讨论着陈耕。

只是这两个讨论陈耕的人高鼻深目，胡茬浓密，显然不是华夏人。

确实不是华夏人，因为正在讨论陈耕的这两个是小巴驻华夏大使馆的大使拉赫曼·马里科以及小巴驻华武官萨利姆·塔希尔。

“萨利姆，你刚刚说要重新说服费尔南德斯·陈，让他帮我们说服米利坚国会，放行我们的战斗机，这件事你有多大的把握？”望着萨利姆·塔希尔，拉赫曼·马里科问道。

“大使阁下，您也知道这些年来我们为了‘和平门计划2’和‘和平门计划3’的那几批F-16战斗机花费了多少精力和代价，”萨利姆·塔希尔苦笑着对拉赫曼·马里科说道：“您问我有多大的把握？我这么跟您说吧，我心里其实一点把握都没有，但现在的问题是，这段时间来，我们与三锅的边境局势越来越紧张，而‘枭龙’战斗机的性能虽然不错，但按照整个工程的进度，最快也要到后年、也就是2007年，第一批FC-1‘枭龙’才能够正式交付给我们的空军。

在这种情况下，这批F-16战斗机对我们改善边境局势太重要了，为了国家利益，不管有多大的希望，那怕只有百分之一，我们都要去试试。”

说到这里，萨利姆·塔希尔微微一顿，这才接着说道：“至于费尔南德斯·陈，您知道的，这的家伙不但是米利坚密歇根州的前州长，现在更是参议员，在米利坚政坛的影响力非常大。

但这不是重点，重点在于，这家伙还算是竞标可靠，当年为了寻求让灭国人解禁那批F-16，我们曾经跟他接触过，他说能做到的事情就一定能够做到，做不到的事情也不会随便乱承诺。

这不是费尔南德斯·陈来华夏了么，所以，我觉得我们可以跟他接触一下，最起码，就算不成功我们也没有什么损失。”

“和平门计划2”和“和平门计划3”是小巴心中永远的痛，整整71架不同版本的F-16战斗机与小巴失之交臂，直接导致小巴在与三锅的对抗当中处于下风，也正是因为小巴在“和平门计划2”和“和平门计划3”这俩项目上被米利坚狠狠的坑了两次，小巴才不得不将全部的筹码压在与华夏联合研制的FC-1“枭龙”轻型战斗机上。

只是，虽然FC-1“枭龙”战斗机的研制过程非常顺利，但还是赶不上边境局势的变化，面对急剧恶化的边境局势，小巴一方面努力在边境地区组织抵抗力量，另一方面，也在积极谋求国际支持，比如向华夏寻求支持就是小巴的选择。

而陈耕在这个时候忽然出现在华夏，让身为小巴驻华大使馆武官的萨利姆·塔希尔忽然发现这是一个不错的机会：当年我们向陈耕寻求帮助的时候，他在美国的能量虽然也非常大，但那个时候的他终究不过是个市长，可现在，费尔南德斯·陈不但当了一任州长，还是参议员，能量比之前大的多。

“萨利姆，你说的也不是没有道理，”拉赫曼·马里科想了想，说道：“但那可是71架F-16啊，即便是费尔南德斯·陈，那也应该很难吧？”

“涉及到71架F-16战斗机解禁的问题，肯定不是那么容易办的，”萨利姆·塔希尔点头肯定了自家大使的想法，不过他也有自己的理由：“不过我也没奢望着能够将全部71架F-16全部弄回来，哪怕只能将‘和平门计划2’当中的那11架block 15OCU版本的F-16还给我们，甚至只将其中的6架单座型F-16给我们，也能显著改变一下小巴在边境局势当中的力量对比不是？”