还真是这样。

高飞又忍不住想了一下自家那个熊孩子，如果趁着不注意的时候他胡乱动换挡杆……

想到这里，他顿时倒吸了一口凉气，连连点头：“确实，放在这个位置是挺安全的，至于不习惯的问题，适应一下也就好了，反正是自动挡。”

“就是您说的这个道理，”徐洁笑着点头：“而且这个地方空出来之后，还有个最大的好处。”

“哦？什么好处？”高飞有些好奇。

“比如说您一家人出去的时候，您的爱人坐在副驾驶，孩子在后面，当孩子需要妈妈照顾一下的时候，妈妈可以很轻松的从这个位置进入到后排，这是轿车没办法比的，轿车的车内高度更矮，而且脚也没地方放……这也是这款车在米利坚和欧洲市场这么受欢迎的原因，各个细节都在为用户着想。”

高飞设想了一下，觉得这个销售顾问说的太对了，AMC在设计这款车的时候也确实是特别为用户着想，虽然从副驾驶钻进后面的动作不那么雅观，而且还有点别扭，但如果孩子在后排哭闹……

“不对啊，”高飞忽然反应过来：“妈妈怎么会将孩子一个人搁在后面？她不是应该和孩子一起坐后面吗？”

“你这人，一看平常就大大咧咧的，”徐洁说道：“小孩子很容易犯困的，他玩了一会儿要睡了，妈妈坐那儿？把孩子哄睡之后，妈妈肯定要挪到前面来坐着了。”

“呃……”

高飞顿时就讪讪的，颇有些不好意思：是啊，孩子睡着了，在整个后座上一躺，还有妈妈坐的地方吗？只能来前面坐着，可如果孩子醒了，妈妈就可以不停车直接去后面照顾孩子，这个设计确实是方便。

在接下来的介绍当中，这辆C-RV的各种贴心的设计更是让高飞大开眼界：

中控台上专门设计出来的放手机的凹槽，可以方便的将手机放在那个位置，来电话的时候再也不用手忙脚乱的掏电话了，打开免提模式之后完全不影响开车；

定速巡航系统的出现，让长途行驶的时候再也不用那么劳累了；

在B柱上的两个出风口，可以在夏天的时候让后排的乘客更加凉爽；

后排空间宽敞无比不说，地台还是纯平的，左右移动特别方便，最牛的是后排的靠背角度开始可以调节的，将靠背调到最后，整个人几乎是呈半躺的姿态，再把中央扶手放下来，都可以舒舒服服的睡一觉了；

而最贴心的设计莫过于位于副驾驶座椅侧面的老板键，这个“老板键”简直就是为坐在后面的老婆设计的，有了这个按钮，在副驾驶不坐人的情况下，坐在后面照顾孩子的老婆就可以通过这个按钮给自己调出一个最大的腿部空间……

这些贴心的、但结结实实的能够在今后的使用当中给自己带来便利和方便的设计，彻底的征服了高飞，当静态的体验结束，高飞一拍胸脯：“我现在就要提车！”

徐洁的脸上有些为难：“高先生，现阶段的C-RV都是全车米利坚进口的，我们公司也就这么一辆展车，您要是愿意付定金，大概一个月后能提车。”

“这样啊，那一个月之后一定能提车吗？”

“最迟不超过45天。”

“定金要多少钱？我定了！”

……………………

类似的情况，很多地方都在发生着，甫一登陆华夏，C-RV就凭借着各种人性化的设计征服了无数的潜在顾客，无数的订单从全国各地飞往商飞汽车总部。