PS:兄弟们不好意思,本章关于成渝高速的错误已经修改,再一次的向大家道歉。
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陈耕没想到的是,原本只是准备随便去蓉城看看的,可随着京师大学堂和华清的参加,越来越多的部门的领导找上门来,表示希望看看国内第一台大功率燃气轮机的点火,尽管陈耕已经跟他们解释了,这还不算燃气轮机,这只是燃气发生器,现在的燃气发生器还没有与燃气透平进行组装,但这丝毫不能阻碍各个部门的领导们的决心,大家众口一词的表示:没问题,我们就想要去看看。
既然这样,那还有什么好说的?考虑到这次出行的人太多,陈耕干脆跟自家的航空公司打了个招呼,直接包了一架飞机直飞蓉城。
这么多上级部门的领导来了,蓉城方面以及巴蜀省方面也非常重视,这期间的各种沟通和协调就不说了,反正最终,看着足足好几页的名单,陈耕不知道是该哭还是该笑。
陈耕还只是不知道该哭还是该笑,可孟海波和黄文清这俩集团的副总,就有点腿发软了:“董事长,怎么来了这么多的领导?”
“来的人多好啊,说明国家对咱们这个项目非常重视,”陈耕看了孟海波和黄文清一眼:“倒是你们两个,脸怎么这么白?是不是对接下来的第二次点火试验没信心?”
我们的脸为什么这么白?黄文清和孟海波都快要哭出来了:我们的脸能不白么,咱们商飞集团什么时候来过这么多的人?两人哭丧着脸道:“董事长,这才是第二次点火啊,谁敢保证一定能够成功?”
“那我就不管那么多了,”陈耕耸耸肩:“这次的点火试验必须成功,绝对不容有失,如果出了什么岔子,你们自己看着办。”
开玩笑咧,哥们是董事长,这种事情你们让我帮你们抗雷?
黄文清和孟海波哭丧着脸走了,陈耕收拾了一下东西,也出了门……巴蜀省方面要借着这个机会就尿素化工基地这个项目和他进行一下沟通,陈耕要娶一趟省W。
对于陈耕的到来,巴蜀方面为了表达自己的重视,梁大佬亲自出来迎接,不提双方那些没什么意思的寒暄,双方分别落座之后,梁大佬向旁边一旁的张大佬点点头。
张大佬微微颔首,对陈耕说道:“陈先生,我给您介绍一下我们巴蜀省对您这个化工基地项目的地质调研情况,根据由省地矿局、省地震局等多支地质机构组成的联合调研小组的调查分析,山城的一号备选地块的地质结构不能够完全满足建设一个如此大型的化工基地的要求,但二号备选地块和三号备选地块都能够满足所需的地址要求。
您的这个尿素和合成氨化工基地项目对于带动山城经济的发展、带动整个巴蜀地区经济的发展,都有着巨大的意义,巴蜀省以及山城人民对于那您的这个项目无比的欢迎,愿意拿出最大的诚意,为此,我们决定,不管您最终选择了哪块地,都将该地块免费、无偿划拨给您使用……”
说到这里,张大佬微微一顿,看了一下陈耕的反应。
参考乌鲁@木齐第二化肥厂50万吨农用尿素和29.5万吨合成氨项目的土地使用情况,想要建成这个大型化工基地,至少需要8平方公里的土地,8平方公里的土地免费、无偿划拨出去,陈耕竟然一点反应都没有?他到底是真的沉得住气,还是认为要求满足不了他?
看着一脸平静的陈耕,张大佬忽然发现自己心里有些不落底。
心里不落底归不落底,张大佬继续说道:“除此之外,为了满足项目生产生活的需求,省W省Z府特批,允许贵方建设自备电厂;第三,在税收方面……”
巴蜀方面对于陈耕的这个项目确实是高度重视,也是真心实意的拿出了最有力度的招商引资条件,不但在土地、税收等方面全面给予了陈耕先想不到的优惠待遇,甚至连陈耕准备建在山城的那个汽车试验场项目也都因此而受益,赚到了不少便宜。
巴蜀省以及山城方面的态度,归结起来就一个:只要陈耕先生您愿意把这个项目放在我们这里,什么条件都好说,您看看我们现在的条件,您觉得满意不?如果不满意,咱们还能谈。
“贵方的诚意,我感受到了……”
一直到张大佬介绍完情况,陈耕才开口。
听了陈耕的话,无数人都是暗松了一口气:压力忒大了啊!
虽然陈耕就只是坐在那里,表情温和、甚至是带着一两分微笑,什么都没说,但人的名树的影,更别说这是一个小20亿的投资,如果这个项目能成,这就是自建国以来巴蜀省引进的最大的单笔投资项目,为了这个项目能够成功的落地,省里的两套班子的老大已经多次在各种大会小会上强调了,这是一桩政治任务,谁敢在这个项目上设绊子、钻空子,谁就是上亿巴蜀人民的敌人,必须打倒在地,绝不留情的那种。
整天里强调,大家的压力也很大啊。
略略一顿,陈耕接着说道:“贵方的诚意十足,我没什么好说的了,我就再提两个要求吧。”
“您说,不管您有什么要求,我们都可以讨论。”张大佬急忙道,,只要陈耕愿意将项目放在巴蜀,其他的什么都好说,什么条件都可以商量。
“为了满足这个化工基地对原材料和成品运输的需求,能不能给我们的厂区接一条铁路?”陈耕问道:“我看了一下,距离二号地块最近的一个火车站似乎只有不到10公里,距离三号地块最近的火车站似乎也只有不到15公里。”
不等陈耕说完,巴蜀省方面的领导们就集体一拍脑门:怎么就把这个给忘记了?这么大的一个基地,确实是需要专门介入一条铁路专线!
整个基地建成之后,年产尿素50万吨,年产合成氨29.5万吨,这就是大约80万吨的成品,除此之外,还需要更多的各种原材料、其中最重要的原材料就是煤,这些算下来,单单这个基地每年各种成品和原材料的吞吐量就不低于200万吨。
而一辆载货货车的载重量也就5000至6000吨,这也就意味着差不多每天都需要有一列满载的火车开进或者开出项目基地,如果单靠汽车,根本满足不了相应的运输要求。
“没问题!这个绝对没问题!”张大佬立刻说道:“铁路的问题您不用担心,我以巴蜀省Z府负责人的名义向您保证,绝对不会有任何问题。”
“太感谢了,”陈耕向张大佬点点头:“至于第二个条件,就是考虑到其中相当一部分产品需要走水路,我们想要在合适的地方建设一个自备的码头,然后再修一条从厂区到码头的公里,不知道……”