第987章 押错了宝,后果很严重哟(1 / 2)

动力之王 千年静守 1594 字 2022-09-27

就在戴维·格拉齐奥西感到自己的脖子发凉、陈耕盯着自己的目光就像是在屠夫打量着从什么地方下刀的时候,陈耕接着说道:“你们的资金问题,解决了吗?”

“啊?!”

戴维·格拉齐奥西愣了一下,没想到陈耕竟然忽然提到了这个问题,不过在一愣之后,他赶忙回答道:“这个……还没有……”

原本艾利逊动力的财务状况就不怎么好,此前寻求向陈耕以及罗尔斯·罗伊斯融资,是艾利逊动力的管理层能够想到的最好的办法,可问题是这件事现在变成了这个样子,说的直接一点,在事情没有解决之前,罗尔斯·罗伊斯对于投资艾利逊动力已经变得颇为顾忌:谁敢保证陈耕会不会又出了什么幺蛾子啊?

“你们的资金缺口有多少,我投了。”

陈耕的语气很坚定,不容辩驳。

“呃……可是……”没想到陈耕居然会这么说,戴维·格拉齐奥西愣了一下,可想到此前与罗尔斯·罗伊斯方面达成的头口协议,戴维·格拉齐奥西却不得不硬着头皮对陈耕说道:“费尔南德斯先生,我们与罗尔斯·罗伊斯方面已经有了协议……”

“你确定?”

不等戴维·格拉齐奥西说完,陈耕就打断他的话,反问道。

“呃……这个……”

戴维·格拉齐奥西顿时不知道自己该怎么说了,他当然很想说“我确定,我非常确定”,可陈耕的态度也已经很明显了:我就没打算跟你讲道理。

话说回来,谁让这次的事情是因为艾利逊动力自己作死呢,如果不是艾利逊动力自己作死,事情又何尝到眼下这一步?

戴维·格拉齐奥西的嘴巴嗫喏了两下,终究还是没敢将自己的不满说出来,几秒钟之后,他乖乖的低下了脑袋:“我……我会向董事会汇报的……”

对于戴维·格拉齐奥西这最后的倔强,陈耕也懒得管,他点点头,接着开出了第二个条件:“还有,我知道你们艾利逊动力正在考虑将航空动力业务板块出售,我也不为难你们,在条件相当的情况下,我有优先购买权。”

戴维·格拉齐奥西心底却是莫名的松了一口气。

其实事情发展到了这里,不管是艾利逊动力还是戴维·格拉齐奥西心里都已经明白,陈耕的所图为何,想想也是,从他先后陆续成立了华夏商飞集团、从英国罗尔斯·罗伊斯引进了“tay”系列和RB211系列发动机、从荷兰福克兰-联合航空技术公司引进看福克F100等诸多动作上就可以看的出来,费尔南德斯·陈对航空领域的觊觎。

既然艾利逊动力确实有意出售自家的航空动力业务板块,而费尔南德斯·陈先生也承诺了是“同等条件下优先”,艾利逊动力的股东们还有什么不满意的?反正费尔南德斯·陈先生并没有强取豪夺。

戴维·格拉齐奥西再次点头,表示会将陈耕的意思向董事会汇报。

……………………

艾利逊动力的董事会一时半会的无法做出决定,陈耕也不着急,他更好奇福克飞机这边会有什么决定。

说起欧洲的这些企业,很多都可以用“心比天高,命比纸薄”来形容,尤其是福克兰-联合航空技术公司,“海上马车夫”嘛,毕竟祖上曾经阔过,而且人均收入比美国人还高,所以在很多时候,荷兰人是很骄傲的,甚至看美国人的时候都带着一种“看乡下穷亲戚”的感觉。

可另一方面,荷兰到底是个什么情况,咱们大家心里都清楚,祖上阔过就代表现在是个穷酸措大,虽然人均收入很高,但无奈国力别说和美国相比了,哪怕是与自己的欧洲亲戚们相比也差的老远,这一上一下的落差,让荷兰人在很多时候将一些无意义的东西看的很重,这一次,陈耕也以为情况或许差不多,或许要等现实再狠狠的在荷兰人的脸上抽上几个耳光,他们才会反应过来,可现实的情况却与陈耕猜测的稍微出现了一点出入,不到一个星期的时间,马西姆·费尔哈根就再一次的出现在了陈耕的面前。

没有卖关子,马西姆·费尔哈根直接向陈耕问道:“费尔南德斯先生,如果,我是说如果,如果我们同意政府的条件,允许德国宇航公司收购我们的股份,您认为福克飞机的未来会怎么样?”

很多人对德国宇航公司可能会很陌生,但这家公司的来头很大,1987年的时候,当时的西德政府委托戴姆勒·奔驰公司重组德国的航空航天工业,到1989年,德国宇航公司组建完成,除了最大的股东戴姆勒·奔驰之外,这家公司的股东包括动力巨头MTU、德国最大的航空器制造企业、支线飞机制造商:多尼尔以及AEG公司等等。