但郭泰来终于还是要走了，他来这里其实最主要的还是想要和师姐多亲昵两天，真正的对于测试来说并没有多大的作用，只要一开始讲解完使用方法，接下来的事情就与他无关了。设计制造者是不可能既当运动员又当裁判的，测试评估肯定不是郭泰来能够参与的。而且他也不能不走，时间上来不及，再不离开就赶不上巴黎航展了。

每两年一届，与英国范堡罗航空展交替举办的第44届巴黎航展于2001年6月17日开幕，是历届航展中规模最大的一届，一共有46个国家的1900多个厂家参展，参展飞机有230多架，并且有一些先进飞机在航展上进行飞行表演。

这次航展上，各国呕心沥血数十年开发出的“世纪战机”几乎都在此一展风采，但大家都不约而同地把展出重点盯在地面展览上，每架战机都“武装到牙齿”，并且真正放下架子，让老百姓亲身感受一下“高科技的震撼”。

相对于全身披挂、锋芒毕露的F14、F15、F16等第三代战斗机，作为美国21世纪空军主力的F—22猛禽式战斗机则是“不露声色、暗藏杀机”，有赖于优异的隐身外观设计和武器全面内藏化，其雷达反射截面已减小到介于“一只大鸟和一只蜜蜂之间”，生产商洛克希德马丁公司认为F22的生存力比现役常规战斗机提高了18倍。

为了形成装备上的“高低搭配”，JSF联合打击战斗机便显得意义深远，在本届航展上亮相的波音公司提供的X—32便是高低搭配的两大主角之一。

法国达索公司研制的阵风战斗机则以“三代半领袖”来号召市场，机载RBE2雷达是西欧第一种在批量生产战斗机上采用的电子扫描火控雷达，目前只有美国第四代战斗机F22上采用这类雷达，它能在跟踪高空超音速喷气机的同时，搜索低空的直升机目标。

俄罗斯苏霍伊设计局这次以苏35战斗机和苏34战斗轰炸机唱主角，它们会频频抛出看家绝活——超机动飞行。但在航电和控制方面大幅度落后，因为俄制战斗机座舱界面与西方有着重大的差别，当苏35用人工方式发射一发导弹时要切换11个按钮，而法国的幻影2000是1个按钮，正是这种差别使俄战斗机在空战中更可能成为一团火球。

这么多先进战机，而且还允许地面近距离观察，郭泰来要是错过了，上哪再找这么齐整的战机齐聚的机会？一次性的能把F14、F15、F16、F22、X32以及阵风、幻影2000，还有苏34、苏35这么多机型的机构扫描一番，必要的时候还能把某些关键性材料取下那么少许用来当做样品研究，错过了简直就是犯罪。

和师姐依依惜别，郭泰来乘坐运输机，直接飞到了京城。林嘉怡的助理团队和安保团队已经提前赶到了京城，而且已经提前包了一架飞机准备直飞巴黎，只等老板到来了。

没有丝毫波折，包机直接在巴黎机场降落，然后威尔亲自来机场把郭泰来接到了他在城里的一栋豪宅当中，以便让郭泰来能更方便的参观航展。

“这份医疗聘用合同你可以签一下。”在回豪宅的车子上，威尔拿出了一份同样十分宽松的聘用合同，交给了郭泰来：“以后你就可以在法国合法行医了。”