听陈啸虎说完后我不禁将目光再次看向阴雾缭绕的明石桥，这座桥长约三四十米，由钢铁打造，两侧还设有围栏，与寻常的跨河桥梁没什么两样。

既然如此为何在此同行之人会莫名其妙的自杀身亡，这的确是有些让人难以置信。

难道说是河底那八名孩童的怨魂索命，所以才导致路过百姓接连跳入河中溺水而亡？

我将心中所想告知苏定秦，苏定秦听后沉默片刻，继而说道：“关于桥梁的诡异事件不少，以前我们杂务科也曾处理过一件这种事情，究其原因是水中邪物作祟，依我看这次应该也与邪物有关。”

据苏定秦所言当年名噪一时的天云大桥灵异事件就是杂务科处理的，这座大桥在施工时就怪事不断，据传言当初建桥时量好尺寸往桥墩上放时总会差几厘米，不是这里低就是那里高，而在整个修桥期间，那一片区域再也找不到一只麻雀，而常去江边网鱼的民众却从江里捞出大量麻雀尸体。

关于天云大桥下方的这条陈冲江当地一直有一个传说，说这条江原是一条恶龙危害人间，后来杨文广巡游时遇到此龙，就用御赐宝剑斩了妖龙，头埋在隆山，而尾巴和身体则钉在地上化成一江，虽然传说中颇具神话故事的风采，但建桥受阻却是真实的。

据说，建桥时一直不能成功，开发商十分着急，于是找了很多技术人员来勘察，但技术人员也搞不明白怎么回事，后来他们只好求助于一位道士，这位道士告诉他们，江中有“东西”闹事，造桥相当于在他们头上压东西，所以必不能安宁，后来，根据道士的指引，在桥头立了两座雄鹰碑。石碑放置好后，怪事确实慢慢变少，这桥才算是造起来了。

天云大桥通车初期事故不断，据说死了不少人，有一次事故整辆车都冲到了海里，车里除了司机和前排一名乘客其余全部遇难，据说这位司机车开到桥中间的时候突然看到一个女子冲向他的车子，然后车子就失去了控制，后来幸存的乘客也证实了这种说法。而后基本每年天云大桥都会出现无法解释的意外事故，而所有事故中，当属下面这个事故最为惊险。

某日，停舶在东山渔港码头的浙瑞渔1109、1110、1601、1602等7艘渔轮突然象脱缰的惊马，在潮水的作用下，向上游四、五公里处104国道天云大桥冲去，10多分钟后撞在天云大桥第3和第4号桥墩上，其中有几艘渔船卡在大桥下面，当日在是农历十六大潮期，潮水飞快地向上涨，眼看就要发生桥毁人亡特大事故，周围的船老大们赶来了，接警后公安民警和天云江海事处工作人员也赶来了。

最先接到信息的浙瑞渔1109、1110号船长朱洪州说：他是早上6点多离开码头回家，一会儿就接到船被冲走，就连忙赶回码头。当时，7艘联在一起的铁板渔轮巳经撞在天云大桥上。

他马上在附近拦了一艘修理船，向事发地天云大桥赶去，当他们赶到时，渔船的桅杆巳穿破桥面，几艘船卡在桥下，根本不能自救，朱洪州船长果断下令用修理船上的风割枪，将渔船上的桅杆全部割断，为最终排险赢得宝贵时间。

交巡警大队天云中队民警发现险情后，一面向上级报告，另一方面全队在中队领导带领下，对大桥进行交通管制，以确保行车安全。天云江海事处接到110指令后，立即组织工作人员乘快艇赶到现场，并组织浙油0011大马力油轮前来增援，并强行将渔船拖离大桥。

而其它比如凌晨女孩跳江自杀、货轮装上桥墩沉没之类的消息更是数不胜数。

有老一辈的人认为天云大桥的建设是动了龙脉，导致“龙颜大怒”，最终落得现在无法安宁。

后来此事惊动了上面，于是便派遣杂务科的成员来到天云大桥处理。

结果经过一番调查后发现之所以这座大桥一直出事是源于一口棺材作乱。

杂务科成员在探寻江底的时候发现一片水域之上总是有阴雾弥漫，于是便派遣潜水人员进入水中搜寻，结果在水中发现了一口沉棺。

这口沉棺被发现的时候上面用朱砂红笔画满了符咒，周身还被捆绑着铁索钢链。

杂务科成员见到沉棺后立即将其准备运往安全地带，可就在运输途中这口沉棺突然周身弥漫出一股黑色的雾气，紧接着司机视线受阻，车辆翻进沟中，沉棺也因为受到撞击被打开。