随着摇把的转动，带动国内的搅盘，然后开始不断对逐渐开始软化的橡胶和粉末进行搅拌。

因为设计的原因。

摇动摇把的不同，橡胶和粉末被搅动翻转的方向也有所不同。

从而确保了粉末和橡胶最大程度的混合均匀。

整个搅动的过程，足足持续了一天一夜。

好在搅动摇把的人手都经过特别配置，不但各个力大如牛，最重要的是几乎每个摇把，都配备了好几组人手。

稍感吃力，就立即进行轮换，确保每个人都有充足的体力不说，同时也确保了锅内的橡胶和黑粉，无时无刻都不在被搅拌之中。

随着朱肇辉再次进入车间，锅盖被打开。

那些橡胶碎块和那些黑色粉末，现今早已变成了一大块通体漆黑的胶球，，就如那被揉了千万次的面团一般，彻底的融为了一体。

就在朱棣以及工人们以为总算差不多，等胶球的温度稍干，就能试试这些橡胶是不是真能做成车轮，车胎的时候。

朱肇辉却有让人将那些滚烫的胶团给倒了出来，命人抡着大铁锤，对这些橡胶球翻来覆去的锤砸。

橡胶球稍微因为冷却而变硬，就又被丢进大锅中加热。

然后再翻来覆去的锤砸。

如此反复，又是足足大半天。

就在连光是再旁边看着，都感觉这工作实在是太繁琐太耗力的的朱棣都忍不住直嘬牙花子的时候，揪起一小团橡胶搓揉一番的朱肇辉的脸上总算露出了一个差不多了，可以进入下一道工序了的表情。

早已等候多时的下一道工序的雇佃闻言。立即行动了起来。

有的在给那些早已做好的模具升温，有的在飞快的往模具上摸上厚厚的滑石粉，以方便完工之后，给做好的成品脱模。

原本的轮胎，内胎，都是一体成型。

只是很显然，鲁王庄轮胎厂的技术以及设备条件，根本不允许这样的操作。

也是因此，工人们照例土法上马。

做外胎的，就直接切一大块橡胶放在模具上，然后就是一群人拿着各种工具对着橡胶又拍又打。

因为模具设计的时候就做成了中空，内通高温蒸汽的缘故。

橡胶在模具上丝毫没有冷却硬化的迹象，反倒是因为模具的温度比锅内还要稍高的关系，因而在众人的拍打中不断被延展，融合，最终变成了附着在模具上的薄薄的一层。

此时的外胎，已经略有轮胎的雏形了……

不过这也还没完。

因为在朱肇辉点头之后，雇佃们又拿来了早已准备好的各种麻线，按照一定的规律密密麻麻的铺再轮胎雏形之外，紧接着又是一阵乒乒乓乓的拍打。

待到这些棉麻线和橡胶外胎融为一体之后，才又继续铺第二层。

足足三层之后，众人才又开始切割橡胶，均匀的拍打铺设在外层。

如此往复。

待到足足铺设了九层棉麻线，三层橡胶之后。

原本薄薄的轮胎，已经变成了足足半指来厚。

已经十足十的变成了朱肇辉记忆中轮胎的模样——除了尚且还没刻画防滑纹之外。