1936年，美国哈利公司已能制造出水平较高的摩托车。

随后，哈雷摩托、雅马哈、宝马摩托、杜卡迪、阿普利亚、川崎、本田、铃木等摩托车品牌如雨后春笋般出现。

在金钱的利益下，摩托车技术得到极大的发展，很快就改变了世界的交通方式，

在这年月，国内也展开了对摩托车技术的研究。

在1951年的时候，京城第六修配厂生产出了井冈山牌摩托车，这是国内第一辆摩托车。

京城第六修配厂前身是409汽车修理厂，主要是修理汽车，制造配件的工厂。

工人们并没有制造整车的经验，也没有所谓的机床，很多零配件都是高级工人用手敲出来的。

1959年我国开始自行研制第一辆幸福250摩托车。

到1964年魔都摩托车厂的成立！从此打开了华夏摩托车的发展历程！

当然因为才刚开端，技术比较落后，生产水平也低下，质量也没有办法保证，据说1960年底，有21辆新车在魔都市内行驶试验，能安全回厂的只有6辆。

但是，这对于李卫东来说，并不能称之为问题。

前世身为摩托车发烧友的他，脑海里可是储存了一整套生产图纸。

只要拿出来，肯定能生产出世界上最先进的摩托车。

这样想着，李卫东不由得来了精神。

“哎呀，卫东哥，你怎么藏了根棍子。”秦京茹惊讶的问道。

李卫东正准备解释，外面传来一阵敲门声。

“李主任，是我，于胖子。”

听到于胖子来了，秦京茹赶紧从李卫东的腿上站起来了，整理两下衣服，揉了揉小脸蛋，装出一副神情自若的样子。

李卫东见秦京茹做好了准备，这才轻轻咳两声说道“进来吧。”

站在门外的于胖子这才敢推开门。

于胖子常年混迹鸽市，也是那种大老粗类型的人物，平日里素来大大咧咧，不拘小节。想让他懂得礼貌，跟要了他的命差不多。

他刚进入扶贫车间的时候，还是我行我素，压根就不懂敲门，只不过李卫东一句话，就把他制服了“你小子要是再敢不敲门，你跟那姑娘的婚事，我可不管了。”

于胖子从此之后变得老老实实的。

因为他清楚，要是没有李卫东的帮忙，他不可能得到那个老丈人的同意。

他也清楚，别看李卫东平日里和和气气的，其实却是一个说一不二的主儿，要是真惹恼了他。

他真能干得出来那种事。

于胖子推开门之后，看到秦京茹也在，稍稍愣了一下，笑着说道“秦助理，你也在啊。”

于胖子不是个傻子。

他早就看出来李卫东跟秦京茹的关系好像有点不正常，但是他并不在意。

李卫东现在才二十多岁，就搞出来太阳能电池板那种畅销海内外的产品，每年给上面挣了海量的外汇，并且还得到了部委的赞赏，现在更是当上了扶贫车间的主任，成为了轧钢厂里面的大红人。