哈尔西的焦虑是可想而知的：日军大军压境，夏威夷、西海岸、巴拿马都岌岌可危，以前说太平洋舰队没有正规航母不宜出战，现在有了正规航母还不出战，他不知道该怎么和华盛顿解释。

虽然斯普鲁恩斯发来电报让他稍安勿躁，要把握机会再给予敌人致命一击，但哈尔西还是认为，如果等日军再次破坏巴拿马、袭扰西海岸后再进攻，哪怕战而胜之也感觉失去了很多东西。

对他这种急躁的情绪，英格拉姆和尼米茨都很理解，在杜鲁门退癣特纳去职之后，两人也感到如芒在背，十分难受。

倒是第二天就要搭飞机准备回国的麦克阿瑟心态还比较放松，甚至难得插嘴就海军的问题说了一句：“其实你们两个的分歧在于时间而不是珍珠港的燃油，威廉，如果确信黄蜂号能赶在日军主力舰队返回前修复好，你是不是也不急于去打外面这支破交舰队？”

哈尔西点点头：“确实如此，我希望在目前兵力对我们较有优势时先吃掉对手一部分。”

“我建议可以等等看，目前日军在加拉帕戈斯岛，哪怕他们全速赶来也要好几天吧？”

英格拉姆看了一下海图，默默估算了一下时间：“至少7天！实际可能10天以上。”

“如果对方在这期间又去打巴拿马呢？”麦克阿瑟道颇为苦恼地说，“现在我们被敌人耍得团团转，既害怕他来打夏威夷，又害怕他去打巴拿马，华盛顿的大人物又怕对方去打西海岸对民众不好交代。其实这也怕，那也怕，处处受制于人，还不如横下一条心，干脆让日本人去打西海岸得了。”

这话在“政治正确”上当然过不了关，但在“军事正确”上却符合尼米茨、英格拉姆、哈尔西等人一致的愿望，也符合斯普鲁恩斯的认知，否则为什么他站出来替特纳说话？美国以往很多败仗固然有指挥官的因素，但不可否认，因政治因素匆忙上前交手占了不小的比例。特纳的话只是说得难听，道理却没错，所以大家和特纳只有表达形式的区别，没有表达逻辑的不同。

“那好吧，我就再耐心等等看。”哈尔西叹了口气，“还得给黄蜂号凑齐机组，至少又要减少120组飞行员，早知道这样，我当初就不给特纳那么多机组了。”

“那米切尔在太平洋就彻底只能抓瞎了。”尼米茨叹了口气，“怪我，都是我的错。”

珍珠港本来有14艘护航航母，尼米茨又从南非和澳大利亚带了几艘回来，但如果要满足富兰克林号短缺机组的增补，同时为黄蜂号配备最低编制要求，这些护航航母就不可能全部拉出去用。哈尔西盘点了后认为大概只能一次性拉出去12艘，其余需要留下继续训练，现在这批新飞行员的水平啊，唉，真是一言难荆

英格拉姆这时候也想通了，劝道：“威廉，我有个想法。既然黄蜂号维修需要3周，夏威夷的燃油和其他物资又在损耗，我建议西海岸在3周内准备足够船队，然后出动主力舰队去接应，准备运送到夏威夷。如果日军要来挑战我们，舰队可随时应战，如日军不来，可将船队物资补充到夏威夷，无论日本人战与不战，我们都拥有主动权。再说，在太平洋东岸打消耗战，日本人能支撑多久？他们的燃油恐怕也要不足了吧？”

尼米茨眼前一亮，也认为这是个好办法，不一定非要主动出击去找日军破交舰队的麻烦，我就大大方方押运着运输船队回夏威夷，你不是要破交么？看你打不打——这样就化被动为主动了。

哈尔西接受了这个劝道，决定耐下性子继续等待。

说服哈尔西后，尼米茨就决定回国：“夏威夷交给两位了，明天我和道格拉斯将军要坐飞机返回华盛顿，大西洋方面压力很大。德军侦察机频频出动侦查，预计平静几天后又要大打出手了。”

英格拉姆和哈尔西点头表示理解：“那就祝两位一路顺风了。”