天色还未放亮,谷地简易机场已黑压压挤满了人。
虽然昨天德军空袭累西腓造成了该地极大的损失,但至少巴顿这里撤军压力减少了,昨天撤退的人员是最多的,损失的飞机数量也最少。
第三天的顺利也让陆航终于有坚持下来的勇气,一批又一批飞行员从加勒比海、中美洲等各个航空基地抽调过来,为巴顿所部搭起空中撤退桥梁——这也是隆美尔同意加兰德空袭累西腓而暂时放过巴顿所部的原因。
一下子就把对方的生路掐断固然过瘾,但这太过于涸泽而渔,还怎么让源源不断的美军飞行员扑过来送死?
这一天不但海军官兵全部撤走,还带走了2000多名伤员,这对在谷地里坚守的其他士兵来说是个莫大的鼓舞,他们咬着牙顶住德军猛攻,实际上隆美尔没让部队使出全力,他手里重装备也不充足,还犯不着为强攻这些美国人而损失太多力量——他抓的俘虏够多了,等装备150mm自行榴弹炮的灰熊们赶上来,美国人就有的受了。
让被困美军官兵备受鼓舞的是他们的长官:乔治-巴顿。巴顿亲自召集营一级军官和他们说明被困的情况和依次撤退的顺序,并表示“至于我本人,将会最后一批走,不看着所有人上飞机,我不会离开!另外我再重申一遍,任何人背离撤退次序试图抢先撤退的,视为战场脱逃,以逃兵论处1
巴顿不但这么说,也这么做了。
他带着小罗斯福集群留下的3个步兵营和宪兵们牢牢掌管着撤退批次,本人甚至还在晚上乘一辆敞篷吉普车去巡视各个防御阵地,让士兵们看见最高指挥官和他们在一起,竭尽全力给他们打气。
在执行纪律方面,巴顿也以毫不留情的铁血震慑了全军。
两个中校、一个少校,明明只受了轻伤,却故意装成重伤的模样试图抢先撤退,被宪兵们揪了出来。其中一个是国会议员的儿子,一个是德克萨斯州大地产商的儿子,另一个甚至还与巴顿家族还有着一点渊源。
大家以为巴顿只会训斥一顿算数,毕竟他们不算小,而且确实也受了伤——只是夸大,还算不上特别过分。
但没过多久,令人震惊的命令就下来了:“公开枪决!以儆效尤1
“可是……他们……”
巴顿流着眼泪道:“国难当头,军官应该以身作则,他们这一跑,手下兄弟怎么想?其他人会怎么想?不能姑息1
“长官……”有个参谋压低声音道,“这对您的未来不利……”
“未来?”巴顿摇了摇头,“我已没有未来了……”
枪声响起时,所有人都转过头去不敢看,但接下去登机的秩序和速度就好了很多,任何心存侥幸、敢于挑战秩序、试图抢先跑路的人都不得不掂量一下自己的分量和巴顿的决心。
天色蒙蒙亮,第一架飞机开始起飞,驾驶员约翰逊中尉仔细调节着节流阀,确保这架C-47的两台发动机能获得足够的动力,他已执行了3次运输任务,知道怎么样快速获得足够速度并迅速离开谷地,所以他被确定为今天的领头机。
领航员一边关注周围的情况,一边对他报告:“飞行速度60英里/小时……70……80……红灯了1
红灯就意味着飞机速度已快到足以离开跑道腾空而起,当运输舱众人感到一阵震动时,飞机已稳稳地升空了。
“准备收起落架1
虽然高度表目前显示还是零,但整个编队已有16架飞机依次离开了跑道,约翰逊温柔地调节着节流阀,将发动机转速提高到2300转/分钟以上,飞行速度已上升为230公里/小时,他昂起机头开始爬升。高度表上的数字不断攀升,500米、800米。
“快速组成盒装阵型,领航员注意警戒,机枪手准备1
他通过话筒有条不紊地发布命令,原本在队伍末尾的几架飞机加大马力提高速度,组成队形,很快将原本的一字长蛇阵,变成两层盒状结构:上面6架飞机、下面10架飞机。
这是在实践中探索出来的,有利于更好的构筑自身防空火力——虽然少数几发12.7mm打中德国飞机也不过给对方挠痒痒。
等盒状编队重组完成后,24架P-51战斗机扑过来呈左右两翼掩护。
根据这两天的作战经验,德军一般最容易攻击刚刚起飞或即将降落的运输机,因为这个时候后者速度慢,机动能力差,非常容易得手。而等战斗机护航出200-250公里后,一般德国人就不来纠缠了。所以陆航的战术很简单,集结数量更多的战斗机进行掩护,一般掩护200-250公里,然后运输机单独飞往目的地,战斗机继续回转,掩护下一批运输机。
中途如果有部分德军战斗机骚扰也无妨,因为除了最早和最晚的几批,通常有好多拨战斗机在空中护航,一旦发生紧急情况,其他波次战斗机可立即追加到战斗巡逻体系来。依靠以多打少的优势能击退敌军。
但他们并不知道,今天加兰德的战术又改了。