其他也有这个意向的车队也迅速派出车手跟上。</p>

其中就包括快步车队的范格鲁维、维斯玛车队的科恩·鲍曼。</p>

还有阿斯塔纳车队的坎特、盛唐-AG2R车队的德乌尔夫。</p>

当然，也有中国队的车手，擅长平路冲刺的申裕涛。</p>

按照计划，中国队在这支突围集团中间嵌下了一枚钉子！</p>

而李柏还是按兵不动，他继续窝在了主集团中间，由吕先进等车手围护着他。</p>

“今天李柏还是不行吗？”</p>

“剧情跟昨天差不多啊！李柏连位置都不挪一下。”</p>

“申裕涛去突围了，他还不如吕先进呢！”</p>

观众们倍感失望。</p>

以为今天又要收获一个无聊的赛段。</p>

他们更希望看到李柏雄起的画面。</p>

特别是可以提前奠定胜局，提前锁定总成绩冠军。</p>

现在只是一个申裕涛表现一下，根本给不了他们任何希望的小火花嘛！</p>

包括央台的赛事解说在内，他都觉得这支突围集团会可能对李柏的成绩和排名造成威胁！</p>

“除了维斯玛的车手以外，其他人都是总成绩排行榜排名比较靠前的车手！”</p>

“比如范格鲁维，他拿过第二赛段的前三名！”</p>

“盛唐-AG2R的德乌尔夫也一样，而且他是目前总成绩的第三名。”</p>

“坎特的运气很好，在弗农被罚了20秒之后，目前他排在了第二名，仅次于李柏！”</p>

昨天赛段的冠军是弗农。</p>

而且，算总时间的话，弗农也本来是第二名的。</p>

第一名是李柏。</p>

但赛后，官方发出了一份公告。</p>

由于比赛中间，弗农在接保障车提供的补给时候，违规黏连（借力）太长时间。</p>

裁判判定他犯规，罚掉了20秒！</p>

当然，弗农被罚，跟李柏，跟中国队没有任何关系。</p>

比赛的裁判来自UCI，甚至，赛事的拍摄、直播，也是央台和他们合作完成的。</p>

中立的裁判，不可能为了李柏而罚弗农。</p>

而且罚弗农的秒数，对李柏也没有任何好处。</p>

因为这个只是罚秒数，不会取消弗农的赛段冠军。</p>

同时，弗农和其他车手的成绩差距不大。</p>

弗农被罚了秒数，其他车手依旧能“威胁”到李柏的总成绩第一名。</p>

不过，就算弗农没有被罚秒数。</p>

这支突围集团依旧很强大。</p>

范格鲁维、坎特、德乌尔夫，这些车手都是李柏拿总成绩冠军的有力竞争者！</p>

发现李柏没有参与进来，突围集团就顺势提速，把他们和主集团的距离拉开。</p>

“老吕，你提一提速，不能让兔子太得意！”</p>

李柏在【比赛即时界面】里看到了突围集团想要将时差扩大到3分钟的想法。</p>

他当然是不能忍的。</p>

主集团没人带节奏，那就让中国队来带一带。</p>

吕先进没有二话，立刻骑到主集团的前面去领骑提速。</p>

看起来，这些好像压根和李柏没有关系。</p>

纯粹是吕先进想要突围？</p>

但各支车队的教练并没有轻易上当。</p>

他们隐约看出了吕先进领骑的意图。</p>

好像中国人还是想要给他们的GC主将创造有利条件啊！</p>

跟不跟？</p>

有车队犹豫，也有车队采取了行动。</p>

(/44279/44279627/12550161.html)</p>

。</p>