“骑车心率太高了怎么办？扔掉心率带啊！”</p>

“不过李柏这次怎么单飞不成功啊？后面这两个牛皮糖好讨厌！”</p>

观众们说的牛皮糖是西班牙布尔戈斯职业队的盖特。</p>

以及蒙古飞锐快客车队的马丁·拉斯。</p>

李柏的加速并没能将他们摆脱掉。</p>

曾经参加过世巡赛的车手实力确实不容小觑！</p>

在反复的拉锯中，突围集团来到了最后的十公里处！</p>

看得出来，包括李柏在内，突围集团的消耗都不小。</p>

趁着有补给车上来给他们送水。</p>

李柏也把速度放慢了一些。</p>

主集团倒是借着机会，追上来了一公里。</p>

“要被主集团追上吗？还是跟平时的比赛那样，以大团的冲刺作为结尾？”</p>

不少车迷忍不住开始表达了他们的失望。</p>

他们本来是不看这种“低级别”比赛的。</p>

大家爱看的都是那些有顶级车手的大环赛、古典赛。</p>

环桂省的收视率都不算高。</p>

毕竟环桂省很难吸引来太多顶级车手。</p>

弗鲁姆这样的前环法冠军、处在职业生涯末期的老将到来已经是大明星一样的存在了。</p>

这次大家来看环琼岛的比赛，还要忍受它比较糟糕的拍摄效果——镜头各种抖动、晃动，迷之特写等等。</p>

不就是因为李柏昨天夺冠了吗？</p>

他们想来看看李柏这个“兼职”车手会不会创造奇迹。</p>

“如果是被主集团追上，李柏会很危险啊！”</p>

“是的，在这么多人的主集团里，李柏肯定会被卡得死死的，冲都冲不出来。”</p>

“他的副将实力太差了，跟都跟不上，更别说帮他带冲。”</p>

这些资深车迷的讨论，也加剧了粉丝们对李柏的担忧。</p>

“不会功亏一篑吧？”</p>

“是不是前面那段爬坡太累了？”</p>

“哎，李柏都骑得没力气了，公路车的比赛真残酷啊！骑了差不多三个多快四个小时！”</p>

李柏真的没力气了吗？</p>

当然不是，他只是在积蓄力气，准备最后的冲刺。</p>

172公里，最后只剩六、七公里路程时候。</p>

李柏借着最后的一段小缓坡发动进攻！</p>

他摇车摇得很快。</p>

瞬间就拉开了他跟后面两位车手的距离。</p>

盖特和马丁倒也是非常有韧性。</p>

他们也起身摇车，想要继续跟住李柏。</p>

但这次李柏不给他们吃尾流的机会。</p>

他开始走蛇形路线！</p>

只见李柏先往赛道的左边骑。</p>

在对手追到跟自己同一条直线上的时候。</p>

李柏又开始往赛道的右边骑！</p>

反正，李柏已经不像前面那样默许他们蹭风，跟自己一起组成突围集团了。</p>

消耗体力，李柏也要把这些牛皮糖甩开！</p>

这时候，直播的画面切换到了无人机的航拍镜头。</p>

李柏他们就好像在玩贪吃蛇游戏那样，阵型扭来扭去。</p>

只是，李柏这个“光点”始终在前面，不给后面的“贪吃蛇”追上的机会。</p>

不得不说，盖特和马丁的冲刺速度还是很快的。</p>

李柏先发制人，拉开了不小的距离。</p>

他们也能通过瞬间的猛冲把距离缩短下来。</p>

但持续高功率输出的能力，李柏却是远胜于他们。</p>

慢慢的，距离又重新被拉开......</p>

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