王丽莉不解的看着张恪清：“张省长，您说的是现在手机上那种打车的程序？”</p>

“我倒是听说过，也知道很多打车软件也在咱们郑城大规模推广，听说那些人挨个给出租车下载打车软件，还给下载了软件的消费者发代金券。”</p>

“出租司机可以抢单，不但车费没少，平台好像还给补贴，而用户也可以花比平时打车更少的钱，还能让出租车到指定的位置。”</p>

“但这个跟我们解决黑车司机的生计有什么关系？他们中很多人还是买不起出租车牌照，哪怕是价格降低一半都买不起，也不愿意去出租车公司当个每月交份儿钱的司机。”</p>

哪怕是纯电动汽车有补贴，出租车经营权的牌照又没有，能少个几万块钱就顶天了。</p>

那些黑车司机很多开的都是不知道转了几手的旧车，只要几万块，价格只是一辆带牌照的出租车的十分之一。</p>

而且还是自己当老板，干得多挣得多，不用给公司交钱。</p>

张恪清反问道：“王市长，那你想过如果那些黑出租可以通过打车软件，变成正规的营运车辆，是不是问题就全部迎刃而解了？”</p>

前世许多大城市的黑车并非完全是靠着严打而解决的，还有网约车的功劳。</p>

一边是黑车运营被罚款，另一边是正规运营还能直接手机抢订单，可以安安稳稳的赚钱。</p>

能正常赚钱，谁愿意冒着被罚的风险偷着开黑车呢？</p>

当然在许多小城市，还有许多通乡镇的黑出租，主要是因为县城的公交车运力不足，财政补贴不够。</p>