这一路程军开得很慢。</p>

国道上就没超过40码过。</p>

上了高速后，直接锁死80码，跑在右边的慢车道上。</p>

不过对于程渊而言，这就已经很刺激了。</p>

挂挡，加速！</p>

踩刹车，减速，降档！</p>

简单的操作，老旧的配置，带给他的驾驶体验比提A6的时候都要好得多。</p>

当然，这里的体验只是单纯的操作体验，论舒适度……他对这辆老五菱的评价两个字就能形容，能坐。</p>

要不……回头去搞一辆高端点的手动挡？</p>

然后再氪金把驾驶技能提升一下，体验速度与激情？</p>

别说，想想就刺激。</p>

程渊把这事放在了心里。</p>

一个小时后，A6和五菱一前一后下了高速。</p>

又驶过5公里左右的沥青路后，正式进入回村的盘山路。</p>

这条路被很多人吐槽过，包括程渊。</p>

坡度陡，动不动就是180度的U型弯也就算了，它还窄。</p>

80%的路段都没办法会车，会车只能在每隔一到两百米左右一个的加宽带进行。</p>

两车相遇时，其中一方必须得倒车，在这种窄路上倒车，毫无疑问会特别考验技术。</p>

但这都还不是最烦的。</p>

这条路从中间段开始，每一个U型弯的外侧，都是十几或几十米的断崖。</p>

挂黄牌的车子，很多U型弯都是没办法一把过的，需要倒车回一到两把。</p>

一些老司机为了赶时间只回一把，就会搞得比较极限。</p>

坐他们的车，往往会有整个人都已经悬空于悬崖之外的体验。</p>

程渊读高中的时候坐过一次这种货车，到现在他都还记得那腿脚发软，浑身发麻的感觉。</p>

算了，先把车技氪了。</p>

看着前方逐渐陡峭，并逐渐变窄的山路，程渊没有半点要逞强的意思。</p>

在脑海中呼出系统面板，很快就在现实技中找到驾驶技能。</p>

技能：驾驶（陆地）</p>

售价：入门10万、熟练100万、精通1000万、专业1亿、完美10亿。</p>

嗯？</p>

只有5个档次？</p>

程渊还是头一次发现这个问题。</p>

“统哥？为什么驾驶技能不能像绘画一样，有一个封神的级别。”</p>

等了片刻，并无回应。</p>

算了。</p>

想不通就不想，何必为难自己。</p>

把这事抛在脑后，看了眼系统余额6开头的8位数。</p>

想了想，选中精通档次，购买！</p>

车技跟画技不一样。</p>

画技可以慢慢磨练，自主提升。</p>

在老家这地方磨炼车技，一个搞不好就全村吃席了，往能点的最高级别点准没错。</p>

【叮：购买成功！】</p>

脑海里响起系统的提示音。</p>

下一刻，程渊恍惚了一下。</p>

跟购买画技时的感觉一样，各种车型的驾驶经验如雨后春笋般自然而然的从脑子里冒出来，仿佛自己本来就会，只是忘记了而已。</p>

与此同时，程渊发现自己开车的感受不一样了。</p>

一脚油门下去，转速飞速提升，转眼就过了3500转，车子的速度明显上升。</p>

踩离合，挂三档，松离合加油！</p>

一套顺畅无比的操作，在这个爬坡路段上，五菱以一个平顺的姿态飞快提速，转眼就到了50码，贴近了前方的A6。</p>

程渊没有丝毫心慌的感觉，轻踩刹车，将车速放到与A6持平。</p>