经过去年一年的施工建设，刘传明和李笑盐的企业已经准备完毕，初步定下五一开工。

杨泽明的企业因为摊子比较大，厂区建设倒是完工了，但是设备才运进来，刚开始安装，员工也还没招齐。

他的企业要开工怎么也得七八月份。

今年又有好几个企业到凤窝堡村办厂，主要是来自松阳的企业。

尤河东也把他的液压元件厂开到东河来了。

作为威来农机液压方面的主要配套厂，在威来公司的大本营办厂，本来就是节约成本的关键。

至此碰头店这里包括威来自己，已经有大约三十多家企业已经建好或者正在建厂。

崔家村街道两边的商业场所，过完年后陆续开始营业。

商店，酒店，游戏厅、鞋店、光盘录像带出租店

姚闲文的酒店也在筹备之中，他那个不着调的女儿江宇也看到了，有点像个女阿飞。

一脸不情愿地耷拉着脸。

虽然姚闲文委托江宇管教他女儿，但这事儿江宇怎么管？

女儿是人家的，听话还行，若是不听话，他不赚个里外不是人吗？

他能做的就是不让那些不三不四的人和她接触，其他的他还真管不了。

但愿凤窝堡村良好的社会风气，能荡涤她心里青春期的躁动。

江宇接到了一个电话，说他订购的车到货了。

九三年年底，财政部发布了关于取消购买轿车控购审批的通知。

这是一个无比积极的信号，浴室的购买轿车有了更多的自由空间。

九四年元旦开始，华国下调了小汽车的进口税率。

排气量3升及以下的汽油机小汽车，排气量25升级以下的柴油机小汽车，进口关税税率有220和180，下降到了110。

排气量3L以上的汽油机小汽车和排气量25L以上的柴油机小汽车，进口关税也从220下降到了150。

这一举措有利于丰富国内市场上的车型种类。

江宇也觉得自己的桑塔纳有点不合潮流了，也就定了一批轿车。

帕萨特B4。

这款车进入华国的渠道还是非常有意思的。

帕萨特B4问世于93年，在原来帕萨特B3的基础上改变而来。

搭载20L四缸发动机，最大功率115匹。

规格比大众a级轿车还要小一些，车身长度为46

他进口划过的背景比较特殊，90年代华国进口轿车的渠道比较少，进口关税也高的吓人。

但是由于国内轿车生产能力有限，品种少，轿车市场处于供求的状态。

有商贸公司通过东欧做了一个易货贸易手续，这批帕萨特从德国运到匈牙利，再从匈牙利运到华国。

当时和东欧易货贸易有一个好处，不用交关税。

这是当初社会主义国家时期留下的一个遗产。

正是因为这个原因，这批上的价格在当时来说就比较合理的，售价在26万~28万之间。

当时和他规格差不多的。雅阁22和加米22，售价都在40万元水平上下。…就连明年刚上市的桑塔纳2000售价也是20多万。

因此这批帕萨特的性价比优势就显示出来了。

江宇托夏岳在京城一口气买了二十辆。

这批车正因为进口渠道特殊，红火一段时间后，被海关定性为走私。

经营这款车的贸易公司的头头们闻风而逃，剩余的车被海关查扣。

但这和江宇就没有关系了，他买的车那时候已经上牌了，国家总不能把车没收吧。