所以任何一支能够提前赶到长城防线的部队对他来说无异于救命稻草,当然对先遣支队的北上大开绿灯,
先遣支队也因此顺风顺水地于3月1日下午时分乘坐两列军列赶到了北宁线的滦县车站。而在周文的要求并北平分会的命令下,滦县车站已经由县里的保安队提前戒严,闲杂人都不得入内。
两小时后,在黄昏天空中蒙蒙飞舞雪花的伴随下,先遣支队一千多人就乘坐从火车上卸下的三十八辆卡车,所有轮胎都捆上防滑链条,向着建昌营开去。
在半夜到达距离建昌营一公里外,周文命令先遣支队全体下车,汽车在运输队护卫下原路返回滦县车站,等待模范旅大部队的到来。
整理好装备和作战物资后,先遣支队一千多人就携带武器装备徒步行军。
这下就体现出来佣兵团的武器装备和长期训练的效果了。
所有施耐德山炮和迫击炮都拆卸成人力可以背负的部件,十几公里山路急行军对这些士兵来说毫无困难,而且所有官兵除了携带自身的武器装备外,还要加上炮弹或炸药,就是周文也不例外。
队伍依然如期在天亮前赶到了小水叔叔万田贵曾经带着周文走过的那条直通关外的小道口。
周文的目的就是,先遣支队到达冷口的消息要瞒过所有的人,当然也包括自己人。
日本人一贯重视情报收集,热河战役几十万人规模的作战,日本人肯定会向中国防线内部派出无数的情报人员,收集后方中国军队的调动情况。
现在谁也不知道从滦县到建昌营沿途经过的卢龙、迁安等县城里,会有多少日本间谍在探查过往军队的情况。
而周文则是带领先遣支队乘着黑夜出发,沿途的城镇都是绕城而过,绝不停留。
他就是打算这次先遣支队出关作战要做到神不知鬼不觉,不仅要瞒过日军,也要对自己人保密。目前知道他即将出关作战的就只有大帅和赵长树,就连北平分会的张少帅也蒙在鼓里。
周文可以基本笃定,张少帅的指挥部里有日本人的情报人员,不然也不至于日军在热河战役的每一次进攻都那么顺利,日军肯定对张少帅的防御部署了若指掌。
所以周文要瞒天过海出关,不让前来偷袭冷口关的日军有丝毫警惕。
而在黑夜中看到那条熟悉的小路的周文,已经确定,自己在即将到来的长城抗战中把握了一招先手。
而且这也是自九一八事变以来,中国军队在与日军的交锋中第一次占据了先手。