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周文没想到，与司徒先生就在船舷上短短几句话，就解决了他一直忧虑又暂时想不到解决办法的问题。

周文之前萌发要建立一支空中突击队的想法时，就知道有一道坎是迈不过去的。那就是飞机和飞行员的损耗问题。

既然是战争，当然就避免不了战场损耗。

步兵和特种兵还好说，周文可以通过建立一系列的后备兵制度来补充战场消耗。何况以佣兵团现在的战术思想，是绝不可能去跟日军的大部队拼消耗，硬碰硬。只要战术上不犯错，一场战斗下来的兵员损耗就不会太大。这也在淞沪抗战和长城抗战中得到了证明。

但是空军就有所不同。

即使佣兵团未来的空中突击队同样是采用特种战术的思想，不跟日本人拼消耗，但问题是空中的情况更为复杂。

以佣兵团现在的实力，地面上可以采用多种侦查方式和利用通信设备的便捷，提前获知日军的动向，很难出现懵懵懂懂就跟敌人迎面相撞的情况。

再加上佣兵团未来在山西的抗战是占据了地利、人和。地形熟悉，民情熟悉，采用的又是灵活多变的游击战术和特种战术，兵员的消耗就不会太大。再加上建立一套完善的后备力量和先进的训练制度，只要后勤有保障，精兵强将自然能够源源不断地补充上来。

但空军就不同。现在可没有什么雷达卫星，飞机一上天就只能靠地图和目测，敌我之间的识别要飞到能够目视的距离才能相互发现，甚至有时在云层的遮挡下，双方飞机就是近在咫尺也难以发现。这就带来了空战的不可预见性和偶然性。

还有一个就是，别看现在的佣兵团打小鬼子就跟爷爷打孙子似的，那是因为周文掌握了日军的装备和战术，又对历史走向有所了解，佣兵团的所有战术思想和装备都是针对日军的弱点来训练和作战，自然每次战斗都能收到奇效。

但是日本航空兵可就不同了，一个是周文自己不懂空战，对二战时期的日军航空兵的装备、战术都几乎不是很了解。他只记得一个后来闻名于世的零式战斗机，但更多更细致的都是从前世一些支零破碎的记忆中获取。

但是他知道，日本这个时期的航空兵培训是采用的精英路线，着重培养王牌飞行员。这跟周文的佣兵团的建军思路有些相似。

只是日本航空兵的精兵路线后来在跟米国空军的人海（机海）战术面前碰得头破血流，一败涂地。

所谓恶虎也怕群狼，你就是经验再丰富，驾驶水平再高，但人家可不会跟你一对一单挑，老子米国大兵从来就喜欢一群单挑你一个。你能击落我一架两架，甚至八架十架，但是你还能躲得过老子二三十架的轮番攻击吗？

就有点像周文带着佣兵团跟日军的大部队去正面硬钢一样，也许你能获得一两次的胜利，但每次的兵员消耗让你越来越后继无力，直到最后只能将临时征召的新兵也派上战场，失败也就不可避免。